Гараж «ракушка»: строим самостоятельно в 3 этапа с фото и видео

Изготовление

Вот мы и выяснили особенности и преимущества конструкции. Теперь давайте рассмотрим, как сделать гараж из ракушек своими руками. Данную операцию можно разделить на три этапа:

Материалы. Чтобы построить коробку, нужно подготовить:

• Металлический профиль или профильные трубы;
• Настил стен;
• Потолочный профнастил;
• Электроды для сварки.

Делаем заднюю стенку. Основным элементом, из которого будет состоять домик для карандашей, являются прямоугольники из уголка или профилированной трубы, обтянутые гофрокартоном.

Первым делом сделайте треугольник, который будет служить задней стенкой. Делается так:

• Отрежьте два профиля по ширине будущего гаража и два профиля по высоте;
• Из подготовленных деталей сварить прямоугольник. При этом следите за тем, чтобы углы соответствовали 90 градусам;
• Для придания прочности конструкции можно сварить несколько поперечин;
• Можно сразу прикрепить профлист к каркасу с помощью болтов или сварки.

Изготовление боковых стен. Каждая боковая стенка состоит из трех квадратов или прямоугольников, которые выполнены по схеме, описанной выше.
Сборка рамы:

• Соедините прямоугольники стены, чтобы получить сплошные боковые стены;
• Соедините боковые стенки с задней торцевой стенкой;
• Снизу и сверху соедините боковые стенки поперечинами, как показано на схеме. Сверху поперечный шаг не должен оставлять более 50 см, чтобы профиль крыши не прогибался.

Монтаж профнастила на крыше:

• Прикрепите листы профнастила к потолку саморезами. Желательно, чтобы плиты были на всю длину крыши, т.е чтобы на крыше не было поперечных стыков;
• Для герметизации кровли стыки листов можно заполнить строительным герметиком.

Пенал целесообразно устанавливать на насыпи из крупного щебня. Если есть возможность, залейте стяжку и забетонируйте шпильки по периметру конструкции. После установки коробки к этим штырям необходимо приварить стенки емкости.

На этом корпус для автомобиля своими руками практически построен, осталось только изготовить ворота и установить их.

Альтернативные решения

Конструкции из металлопрофиля имеют множество преимуществ, но некоторых не устраивает вес, проблемы с транспортировкой, когда нужно часто перемещаться, и некоторые другие нюансы, поэтому выбираются альтернативные решения. Если вам приходится часто переезжать или уезжать в отпуск, можно использовать палатку-ракушку.

По сути, это тот же гараж, только вместо листового металла в нем используется высокопрочная ткань. Он не пропускает дождь, ветер или солнечный свет. В некоторых случаях для этого используется брезент, но лучше использовать ткань из полиэстера, которую необходимо пропитать специальными составами. Кроме того, такой тент может стать хорошим вариантом для временного жилья на отдыхе, на даче и так далее.

Гараж ракушка: плюсы и минусы

Благодаря своим компактным размерам и простоте установки пенал или гараж-ракушка становится единственным выходом из ситуации, когда решается проблема сохранности автомобиля и возможности отдохнуть ночью, не опасаясь, что машина исчезнет в неизвестном направлении.

Металлическая обшивка гаража имеет свои неоспоримые преимущества:

• надежность конструкции (даже самый находчивый угонщик близко к машине не подберется);
• защита от непогоды (транспорт, засыпанный днем ​​снегом или дождем – это зрелище «разбивает сердце» автомобилиста);
• простота монтажа (фундамент не требуется, обшивка устанавливается на раму);
• ракушку или карандаш можно разобрать и перевезти в любое другое удобное место;
• если вы владеете земельным участком, для строительства гаража не требуется разрешения административных органов;
• возможность использования помещения не по назначению (например, для хранения инструментов);
• экономичность (денежные затраты минимальны, в среднем ракушка или пенал стоит 35 000 рублей);
• компактные размеры (гаражный ракушечный плиантус не создает затруднений для других автомобилистов, даже если они находятся на придомовой территории многоквартирного дома).

К недостаткам относятся:

• постепенный износ металлических деталей, подверженных коррозии;
• высокая теплопроводность;
• теснота в пространстве;
• скромный вид.

Что такое Карандашный гараж? Это красиво построенный гараж с современными материалами, который выглядит очень хорошо.

Раковина гаража — фото:

Как видно на картинке, гаражный карандаш отличается от ракушки формой.

Вес и где можно купить?

Сколько весит гаражный штраф? Глядя на него, сторонний наблюдатель отмечает, что более компактной и экономичной альтернативы придумать невозможно. Между пальто гаража и автомобилем очень небольшое расстояние, которое позволяет только разложить инструменты по полкам или развесить их на заранее вбитых в стены гвоздях. Поэтому вес каркасного гаража небольшой, примерно 900-1100 кг.

Металлический гаражный свинцовый дом можно приобрести во многих городах России в стандартных заводских вариантах или изготовить самостоятельно. В первом случае решается проблема с рамой, креплениями, крышкой — они продаются в комплекте. Во втором — компоненты нужно выбирать самостоятельно.

Как собрать гараж пенал – схема и этапы работ

Как собрать гаражный пенал

На этом изображении показана схема установки гаражной панели. Если вы хотите решить проблему, как сделать гаражный пенал своими руками, не покупая комплект, следуйте приведенной ниже инструкции.

Для начала нужно сделать каркас для стен (размер конструкции будет 2,2х3 метра). Для его изготовления вам необходимо:

• 2 квадратных металлических профиля сечением 50 х 50 мм;
• 1 поперечина на 3 метра;
• Комплект профилированных листов толщиной 2-4 мм;
• 3-4 пачки пенопласта 30-50 мм для утепления стен в гараже-карандаше.

Соединение всех элементов происходит за счет сварки конструкции. Самое главное – выбрать ровную поверхность, где будет удобнее соблюсти прямые углы и выровнять торцы. Так вы сможете избежать отклонений при монтаже каркаса.

Каркас гаража из карандашей своими руками

После сварки стального каркаса необходимо установить перекладину по центру гаража. Не забудьте отступить на 1,5 метра от верхнего края профиля. Затем боковые стенки собираются по тому же принципу, что и основной каркас.

Это важно! При сборке всех сборных деталей в конструкцию необходимо приварить посередине дополнительную распорку. Он укрепит раму и придаст устойчивость всей коробке.

Скрепить боковые секции с задней и передней стенками можно с помощью болтов, для которых предварительно нужно просверлить отверстия. При этом для крепления углов в основном используются болты, а для стен по всему периметру профилированные листы можно крепить саморезами.

Как сделать самостоятельно – основные моменты

Работу лучше выполнять с помощником, но и самостоятельно с ней справиться несложно.

1. В выбранном месте делается необходимая разметка.
2. По углам ставятся столбы, между ними натягивается веревка.
3. Подготавливается гравийно-щебеночное покрытие для площадки, тщательно утрамбовывается на территории.
4. Как вариант, можно установить опалубку и залить место бетонным раствором.
5. Если верхний слой грунта в основном состоит из глины, опалубку можно не использовать.
6. На цоколь крепятся доски толщиной 5 см и шириной не менее 200 мм.
7. Каркасом каркаса могут быть деревянные бруски сечением 5см*10см или 4см*8см.
8. Крепеж представляет собой стальные полосы или болты. Петли устанавливаются ближе к низу рамы.
9. В качестве каркаса выступают трубы из стали и дюралюминия. Их закрепляют металлическими направляющими при строительстве гаража.
10. Для сборки каркаса используются деревянные реи, сблокированные латунными болтами. Деревянные детали отлично крепятся казеиновым клеем.
11. Чтобы закрепить конструкцию и сделать ее более прочной, через углы и каркас пропускается надежная проволока.
12. В качестве покрытия может выступать брезент, гофрокартон и другие прочные материалы.

Есть и другие варианты постройки ракушки или пенала. Главное, сделать точные расчеты, чтобы комната не «скользила» по бокам, была не в ряд, а хаотично.

На схеме ниже вы можете увидеть, как сделать ракушку и пенал своими руками:

Ворота

Распространенными вариантами гаражных ворот этого типа являются распашные и подъемные секции. Второй вариант намного практичнее, позволяя заехать на машине прямо в гараж. Ничего сложного в эксплуатации таких ворот нет. В открытом состоянии они поднимаются вертикально вверх, а затем «уходят» под прямым углом под поверхность крыши.

Основное требование к воротам: расстояние от верхней планки до конструктивного проема на крышу должно быть не менее 30 см.

Распашные ворота состоят из 2-х створок и обычно изготавливаются из того же материала, что и гараж. Существенным недостатком является невозможность открытия ворот зимой до тех пор, пока территория перед ними не будет очищена от снежных заносов. Кроме того, при открытии дверей требуется дополнительное пространство, которое могут закрыть стоящие рядом машины.

Из каких элементов состоит гараж-пенал

Когда проектируется гаражный пенал, на чертеже указываются его габаритные размеры.

Обычно это:

• Высота — 2,5 метра.
• Ширина — 3 метра.
• Длина — 6 метров.

При изготовлении агрегата предпочтительны именно такие размеры. Наклон крыши делается за счет разной длины вертикальных стоек. Уклон крыши может быть в любом практическом направлении. В варианте, представленном на фото, уклон выполнен с тыльной стороны конструкции.

Гаражный пенал из профлиста

Схема сборки гаражного карандаша состоит из следующего:

Сборка гаражного загона

Схема сборки гаражного загона

Когда вы решите установить гаражный домик-карандаш, следующая технология подскажет, как его собрать:

• Изготовление каркаса задней стенки размером 2,2х3 метра. Для этого возьмите:

1. два отрезка квадратного профиля 50х50 миллиметров;
2. поперечная балка длиной 2,9 м. Для придания стене дополнительной прочности для утепления будет крепиться профнастил и пенопласт. Внутренние размеры монтажного элемента составят 2,2х2,9 метра.

Совет: Сварку конструкции следует проводить на ровной поверхности, соблюдая прямые углы и уровень, чтобы контролировать любые отклонения.

Ригель крепится посередине рамы, с отступом от верхнего края 1,1 метра.

• Гараж находится в стадии строительства. Длина боковых стенок состоит из двух сегментов.

Для монтажа первого потребуются длины металлопрофиля:

1. для нижней перекладины — 3,0 метра;
2. для верхней перекладины – 3,01 метра;
3. для вертикальной стойки – 2,2 метра, она будет привариваться прямо к задней стенке;
4. для стойки – 2,3 метра, элемент крепится к соседнему участку.

Совет: После того, как все детали собраны, посередине приваривается дополнительная распорка для усиления 2,9-метровой конструкции.

Для сборки второго каркаса боковой стенки берутся отрезки квадратного проката длиной:

1. вертикальный элемент – 2,3 метра, прикрепленный к краю предыдущей конструкции;
2. торцевая стойка – 2,5 метра, на нее будет крепиться полотно ворот;
3. нижняя перекладина — 3,0 метра;
4. верхняя перекладина -3,1 метра.

После сборки всего каркаса в середине конструкции приваривается поперечный элемент, длина принимается равной 2,9 метра.

• Две боковые секции скрепляются между собой болтами, для чего предварительно сверлятся отверстия нужного диаметра.
• Таким же образом каркас крепится к другой стороне «штрафника».

Какие необходимы дополнительно крепежные элементы

Для придания жесткости всему каркасу конструкции необходимо установить дополнительные поперечины снизу и сверху:

• «Пол» усилить в трех местах.
• Верх гаража в четырех точках.

Для этого из металлической пластины толщиной пять миллиметров размерами 50х100 миллиметров предварительно вырезаются заготовки – 14 штук. В 10 из них сверлят по два отверстия с обеих сторон, отступив от края примерно на сантиметр. Эти элементы привариваются посередине к перекладинам так, чтобы отверстия были с обеих сторон перекладины.

В оставшихся четырех пластинах просверливаются два отверстия: одно на 1,5 сантиметра от края пластины, а второе на такое же расстояние от первого. Ригель сваривается из кромки этих элементов, образуя букву «Г». При этом отверстия должны располагаться с одной стороны перекладины.

Составление проекта и сметы расходов

Проект гаража Shell

Количество материалов, необходимых для строительства гаража размерами 3х6 м и высотой 2,5 м, и их средняя стоимость представлены ниже:

• Профилированные листы. Общая площадь стен и крыши гаража 62 м². Если взять среднюю цену материала в 170 руб/м², то получится 170х62=10 540 руб.
• Саморезы. Профлист крепится саморезами. На 1 м² понадобится 5-6 креплений – на площадь, соответствующую 62 м², необходимо использовать 350 метизов. Средняя цена сборки 2 рубля. Таким образом, общая стоимость составляет 700 рублей.
• Комплектующие для профилированных досок. Купить внешний угол можно по 90 руб/за погонный метр. На весь гараж потребуется 10 погонных метров. Сумма = 900 руб.
• Квадратный профиль сечением 50х50 мм. Для гаража нужно 110 м профиля, один погонный метр стоит около 50 рублей. Итого — 5500 руб.
• Металлические пластины. Необходимы для производства тарелок в количестве 14 штук. Для этого потребуется 150 см стальной полосы или металлической пластины площадью 0,075 м². Стоимость стального листа = 1063 руб./м², в итоге получаем затраты в размере 80 руб.
• Болты. Крепить поперечины необходимо болтами М12 длиной 70 мм. Они должны использовать 28 штук. Стоимость одной единицы 11 рублей. В итоге 11х28=308 руб. Отдельные части каркаса необходимо соединить между собой с помощью болтов М12 длиной 120 мм. Их нужно 8 шт. Стоимость этой застежки 136 рублей.
• Петли. Для установки гаражных ворот необходимо приобрести 2 комплекта петель. Их стоимость 45-70 рублей. В итоге получаем 115 руб.

Расчёт будущей конструкции

Учитывайте точные размеры, используйте на чертеже все необходимые элементы будущей конструкции.

Расчет гаража карандашом

Важно правильно рассчитать механизм открывания ворот, чтобы манипуляции можно было проводить небольшим движением руки. Для этого нужно точно рассчитать место, где будет крепиться рама, и путь проема.

Когда чертеж с учетом всех нюансов готов, можно приступать к подготовке инструмента и покупке материалов.

Ставим гараж ракушку

Гараж-ракушка, в отличие от парковки во дворе, даже если он охраняется, способен защитить автомобиль не только от злоумышленников, но и от атмосферных осадков.

Отделка автомобиля не пострадает от воздействия ультрафиолета, и вам не придется сметать с автомобиля птичий помет или липкий известковый налет.

Популярность гаража-ракушки можно объяснить еще и тем, что при необходимости его можно построить самостоятельно.

Плюсы и минусы сооружения

Строительство гаража для автомобиля может быть выполнено по индивидуальному или типовому проекту, из пеноблоков и газоблоков, кирпича или металла. Если вам удалось получить разрешение на такую ​​постройку, то все будет хорошо – осталось только провести некоторые рабочие операции.

Из-за нехватки земли в некоторых регионах бывает очень сложно получить земельный участок под строительство. Поэтому предпочтительнее будет гараж-ракушка своими руками – конструкция в юридическом плане в данном случае сравнивается с тентом, а построить гараж для автомобиля можно либо на специально отведенном участке, либо на удобном парковочном месте.

Владельцы гаражей Shell признают следующие преимущества этой конструкции:

• затраты на покупку и установку обычно невелики, а при строительстве своими руками расходы можно еще снизить;
• легкая конструкция не позволяет устроить под нее капитальный фундамент, максимум, что может понадобиться – это столбчатый фундамент;
• есть дополнительное место, где можно хранить садовый инвентарь, инструменты, лыжи и другие необходимые вещи, что особенно актуально для жителей малогабаритных квартир;
• машину можно держать недалеко от дома;
• при необходимости конструкцию можно быстро демонтировать и вывезти, например, на дачу.

При выборе места для установки нужно учитывать несколько важных моментов:

• установленная конструкция не должна быть препятствием на пути спецтехники, такой как пожарная машина или машина скорой помощи;
• не стоит устанавливать ракушку поверх канализационного люка – это перекроет доступ для обслуживания, а внутри гаража будет не особо приятный запах;
• конструкция шире стандартной автостоянки, а при установке на автостоянках это может привести к конфликтам с автовладельцами по соседству;
• на вид готовый самодельный гараж зачастую не очень красив, и при установке его рядом с собственной дачей следует уделить особое внимание работе, чтобы не портился вид на окрестности.

Предлагаем достойный выход из тупика! Постройте компактный гараж: цены на такую ​​конструкцию в среднем колеблются в пределах 1000-1500 долларов, что очень дешево по сравнению со среднерыночной стоимостью более-менее приличного капитального «дома на колесах».

Инструменты и материалы для постройки ракушки

Перед началом работ следует выполнить чертежи, план, а также рассчитать необходимое количество материала, чтобы купить все заранее и не простаивать во время строительства.

Потребуются следующие инструменты:

• сверлить сверлами;
• сварочный аппарат и электроды к нему;
• отвертка;
• болгарка с дисками – резка и шлифовка;
• измерительная лента и маркер;
• угол 90°.

Материалы для работы:

• профилированные листы С20 и выше;
• металлический профиль 50х50 мм;
• листовой прокат толщиной 5 мм;
• болты 12х120 мм;
• пенопласт 50 мм;
• сварные петли для дверей;
• шурупы, оснащенные нажимным диском и сверлом на конце;
• плавающие гвозди.

Рекомендации по выполнению постройки

Гараж из ракушек своими руками легко построить, во многом благодаря его небольшому весу. Вы можете установить его на ровной площадке с любой поверхностью. При необходимости можно сделать засыпку из крупного щебня фракцией 40х70 и разровнять.

Чтобы было удобнее собирать скорлупу, сначала выполняются ее отдельные срезы. У металлических деталей каждый из срезов зачищают шлифовальным кругом – это значительно облегчит сварочные работы. Подготовленные детали нужно только собрать.

Для метизов нужно заранее сделать отверстия – это ускорит сбор деталей. С монтажными работами справятся два человека. Рамы необходимо обработать специальным составом, предотвращающим коррозию, после чего все детали окрашиваются.

После монтажа рамы необходимо зачистить места, предназначенные для дверных петель. Когда петли приварены в желаемом положении, места сварки также следует покрасить.

Вариант сооружения конструкции

В качестве основы можно сделать простейшую каркасную конструкцию из досок и брусьев. На него устанавливаются петли с креплениями в виде болтов. При построении каркаса лучше использовать уровень – это поможет избежать перекосов конструкции. Через углы здания протянута прочная проволока, что способствует повышению устойчивости.

Оптимальный вариант – конструкция, размеры которой составляют 3х6х2,5 м. На крыше уклон получается за счет того, что вертикальные стойки делают разной длины.

При создании чертежей можно прибегнуть к следующему методу: визуально конструкция делится на 7 частей. Это задняя стена, две боковые стены, каждая из которых состоит из двух сегментов, и ворота с двумя столбами. Для изготовления каркаса гаража каркасного типа 2,2х3 м потребуются 2 отрезка профиля 50х50 мм, поперечная балка длиной 2,9 м для дополнительной прочности.

Элементы свариваются на ровной поверхности, строго соблюдены острые углы, для этого понадобится уровень. Установка поперечины производится посередине, на расстоянии 1,1 м от верхнего края. Настенные обвязки изготавливаются аналогичным образом. После того, как все элементы подготовлены, осуществляется сборка.

В зависимости от типа гаража он может быть оборудован разными устройствами, с помощью которых открываются ворота. Они могут сворачиваться с помощью противовеса или пружинного механизма. Некоторые виды конструкций оснащены воротами, которые открываются настежь.

Общее и различия

Их объединяет ряд положительных характеристик: легкость, компактность конструкции, простота изготовления в сочетании с длительным сроком службы. К тому же процесс установки гаражей из профнастила занимает несколько часов – изделия по сути разборные, строятся быстро и с минимальными денежными затратами.

Габариты обычно соответствуют габаритам автомобиля. Но всегда можно добавить дополнительное место для полок, стола с инструментами и инструментальной комнаты. В последнее время большую популярность среди автомобилистов приобрел «пеналет» – гараж прямоугольной формы легче утеплить, его легче эксплуатировать. Но в связи с распространением пеналов «ракушки» значительно подешевели. Правда новых моделей почти никто не выпускает.

Размеры гаражей-ракушек и технология строительства

Как установить гаражный карандашный антус (скорлупу) — пошаговая инструкция:

1. Первым шагом является установка опор. Их должно быть шесть: четыре – по углам конструкции и две посередине для баланса и устойчивости конструкции. Подпорки помогут оболочке стать прочнее, надежнее и избежать деформации. Если вы думаете о переносе гаража со временем, крепить опоры не стоит, если гараж планируется простоять годами, то лучше вбить в опоры специальные крепления, шпильки и забетонировать их.
2. Следующим шагом будет выкладка основания. Для этого берем две доски шириной около 20 см и толщиной не менее 5 см. Для придания гаражу веса и прочности можно закрепить по углам «полотенца» из жести (можно из фанеры).
3. Прикрепляем рамки к основе петлями и пропускаем проволоку через уголки.
4. Когда дизайн готов, пора приступать к покрытию. Он изготовлен из прочной водонепроницаемой ткани. Подходящая ткань для изготовления кемпинговых палаток.
5. Последним этапом работ является установка боковых и задней стен, закрепление ворот и установка крыши, после чего уже можно обустраивать готовый гараж, настелив в нем пол и доведя уют на свой вкус. При желании можно также создать в строении второй этаж.

Габаритные размеры ракушки:

Установка штрафного гаража:

Монтируем стандартную контейнерную конструкцию высотой 2,5 м, площадью 3х6 м. Скат крыши, исходя из разницы размеров стоек, уходит на заднюю часть конструкции.

Перед началом строительства мысленно делим будущий гараж на семь элементов. Это: боковые стенки, каждая из которых состоит из двух частей, задняя стенка, представляющая собой сплошной элемент, ворота, представленные двумя створками.

Задняя стенка делается следующим образом:

1. Подготавливаются две части металлического профиля подходящих размеров и поперечная балка длиной 2,9 м. Поперечная балка сделает гараж прочным и будет местом крепления пенопласта с профильной пластиной.
2. Теперь готовим предметы. Прямые углы обязательно проверяйте уровнем, чтобы не было перекосов, исправить ошибку потом будет сложно, поэтому лучше сразу быть предельно внимательным и внимательным.
3. Начиная с верхней точки 1,1 м, посередине монтируем перекладину, опору всей конструкции. Боковые стенки, как было сказано выше, состоят из двух частей.
4. Сборка первого элемента заключается в сборке нижней, верхней перекладин, вертикальной стойки. К задней стенке привариваем вертикальную стойку. Не забудьте установить стойки для устойчивости к примыкающей части Залог прочности и надежности каркасного гаража – правильно установленные стойки. Отсутствие одного элемента приведет к перекосу всей конструкции.
5. После монтажа всех частей боковой стены привариваем еще одну распорку, 2,9 м. Без нее гараж будет трястись.
6. Далее собираем раму для боковой стены из верхней, нижней поперечин, вертикали и крайней стойки, к которой чуть позже будем приваривать ворота.

После того, как стены возведены по всем правилам, пора браться за укрепление пола.

Верхняя часть конструкции усилена в четырех точках, пол — только в трех.

Предварительный раскрой профилированной плиты размером 50х100 мм и здесь очень важно, чтобы толщина листа была не менее 5 мм.

Всего заготовок должно быть 14, причем в десяти из них делаются отверстия для крепежа. Эти заготовки затем необходимо приварить по центральной оси перекладин.

Каркас ворот также готовится из листа 50х50 мм. А вот для изготовления ворот уже нужны две вертикальные стойки, длиной 2,6 м и три врубки длиной 1,4 м: одна горизонтальная, нижняя и верхняя стойки. Все элементы приварены к центральной части рамы.

Необходимые материалы и инструменты

Ссылаясь на чертеж, заранее купите необходимые инструменты и нужное количество материала, чтобы не было простоев в процессе работы. Если вы не можете купить определенный инструмент — например, сварочный аппарат или болгарку — одолжите его у друзей, сократив финансовые затраты на строительство гаража.

Материалы желательно покупать в низкий сезон, когда цены снижены.

Необходимые инструменты:

• Сварочный аппарат и подходящие к нему электроды;
• Электродрель, набор сверл;
• Болгарский;
• Отвертка;
• Квадрат, маркер, рулетка.

Строительные материалы:

• Стальной профиль сечением 50х50 мм;
• Профилированные листы;
• Пластина толщиной 5 мм;
• Болты 12х120 мм;
• Навесы для ворот диаметром 16 мм;
• Саморезы по металлу с пресс-шайбами;
• Пенопласт толщиной 50 мм;
• «Жидкие гвозди».

Что собой представляет гараж-ракушка

Гараж стал называться так потому, что снаружи он действительно похож на скорлупу из металлических секций. Конструкция этой постройки для хранения машины состоит из 2-х металлических или железобетонных дверей, одна из которых жестко закреплена, а другая способна поворачиваться на 90 градусов.

Оболочки изготавливаются не только из металла, но и из специальных железобетонных профилей. А вот второй вариант не популярен из-за того, что рамы много весят.

Гараж-ракушка намного дешевле полноценного гаража, а если построить его своими руками, то экономия денег будет еще заметнее.

Между стенами этого гаража и автомобилем внутри есть свободное пространство, где можно сделать полки и разместить на них инструменты. По этой причине масса гаража невелика и редко превышает 900-1100 кг.

Прочный фундамент для скорлупы не нужен. Иногда для него укрепляют основание (на песке или аналогичном грунте) с помощью столбовых опор, заглубленных в землю на небольшую глубину.

Гараж-ракушка – это прочная конструкция, которая хорошо защищает ваш автомобиль от внешних угроз. Своеобразный металлический тент скроет автомобиль от снега, дождя и других погодных воздействий.

Подготовка места

Установка пенала не займет много времени. Однако, как и при установке постоянного гаража, очень важно подготовить площадку. Сначала необходимо очистить площадку от мусора и выровнять ее, а затем засыпать щебнем и хорошо утрамбовать.

Чтобы сделать поездку более комфортной, можно сделать комфортный спуск с помощью арматуры, залитой бетоном. Площадка готова, теперь готовим необходимые материалы и чертежи гаража из ракушек своими руками.

Гараж своими руками карандашом – чертежи:

Инструмент

Нам нужно:

• живи дрелью на 12;
• отвертка;
• угол 90°;
• рулетка;
• болгарский;
• сварка;
• электроды;
• диски для шлифовки и резки.

Из материалов нужно подготовить:

• металлический профиль 50х50 мм маркировкой не ниже С20;
• крепеж (болты, винты и гайки);
• дверные петли;
• пенопласт;
• клеевой состав «жидкие гвозди».      

Как изготавливается и монтируется гараж ракушка своими руками

Как и строительство любого из объектов, строительство гаража-раковины делится на несколько этапов.

Проект для ракушки

Проект гаража Shell

Прежде чем построить гараж из ракушек своими руками, необходимо продумать эскиз и нарисовать проект. Прежде всего, здесь заказчик должен определиться со следующей информацией:

• Выбрать габариты гаража-ракушки (выбирается по габаритам автомобиля + необходимость разместить больше помещения);
• Ручная строительная форма и дополнительные архитектурные решения;
• Рассчитать комплект и количество расходных материалов (сделать смету).

Важно! Если вы не хотите тратить время на составление подробных чертежей, вы можете принести эскиз здания непосредственно производителю конструкции – он рассчитает все необходимые составляющие и общую стоимость комплекта.

Возведение каркаса и стен

Перед монтажом необходимо подготовить следующий набор компонентов:

• Набор металлических профилей или профильных труб;
• Гарнитур из гофрокартона на стену;
• Подготовьте необходимое количество кровельного профнастила;
• Купить набор электродов для сварки, болты, саморезы и другие инструменты.

Основа конструкции – прямоугольная рама из стальных уголков и профилированной трубы. Все это закрывается панелями из профнастила. Сначала нужно сделать треугольную систему креплений и опор, которая станет задней стенкой гаража. Отложите это пока.

Для изготовления каркаса нужно вырезать 4 профиля — 2 из них будут по ширине гаража и 2 по высоте. Затем прямо на земле сваривается прямоугольник с идеально выровненными углами в 90 градусов. Не забудьте приварить металлические поперечины, которые добавят прочности всей конструкции.

На следующем этапе к прямоугольному каркасу при помощи болтовых соединений крепится профлист. Осталось только по такому же принципу сделать боковые стенки по всему периметру гаража. Проект гаража из ракушек на фото показан более подробно.

Разновидности конструкций

В зависимости от расположения конструкция бывает:

1. Встроенный.
2. Прикрепил.

Недостаток первого типа в том, что это можно сделать только во время создания дома. Такой гараж-ракушка устанавливается прямо в подвале дома, и из него можно входить в другие помещения.

Зато он эффективен в зимнее время года, ведь в гараж можно попасть, не выходя из него. Вы также можете создавать большие комнаты.

Пристроенные гаражи выбирают, если дом уже переоборудован. Это можно сделать рядом с домом. При необходимости его закрепляют с помощью небольшого коридора.

Корпус также может быть складным. Данную конструкцию можно разобрать и собрать на месте.

Другая классификация зависит от материала. Это блок и железная оболочка.

Последняя классификация зависит от механизма открывания ворот. Гараж может быть автоматическим или механическим.

Сборка гаража

сборка пенала или гаража-ракушки не представляет особой проблемы, если приобретается уже готовая, но разобранная конструкция. В любом случае лучше доверить всю работу квалифицированным специалистам, чтобы избежать ошибок. Малейшие ошибки могут стать причиной попадания влаги и осадков.

Процесс сборки очень прост и не занимает много времени. Все элементы конструкции доставляются на место установки. В первую очередь производится сборка каркаса с помощью крепежа или сварки. Установлена ​​система открывания/закрывания.

Затем на каркас крепится обшивочный материал; в этом случае также можно использовать крепеж или сварку. Лучше использовать сварку, она надежнее защитит машину от несанкционированного доступа и убережет от расшатывания при сильных порывах ветра. При необходимости все детали и поверхности обрабатываются защитными средствами, после чего гараж можно использовать по назначению.

С помощью несложных операций можно увеличить высоту гаража. Для этого достаточно обустроить небольшую базу или соорудить каркас. Однако в этом случае потребуются дополнительные затраты. Для подвала необходимо приобрести подходящие строительные материалы и провести соответствующие работы. Кроме того, придется подождать, пока все высохнет.

Если сам каркас увеличивается, нужно купить еще металлический профиль, чтобы закрыть стенки по бокам. В обоих случаях дополнительно необходимо решить проблему ворот – их можно поднять вместе с конструкцией и надстроить снизу или переустановить петли и сделать окно сверху или плотно закрыть оставшееся отверстие профилем.

Преимущества и недостатки

Чтобы детально разобраться в функциях гаражных пеналов, необходимо ознакомиться с их недостатками и преимуществами. Их преимущества включают в себя:

• Компактность. Конструкции, построенные из профилированных оцинкованных листов, не занимают много свободного места на улице. Поэтому они идеально подходят для владельцев небольших дачных участков.
• Легко сделать. Для того, чтобы собрать конструкцию автосклада, не обязательно обладать знаниями и навыками, связанными со строительной отраслью.
• Продолжительность. Оцинкованные листы считаются долговечными строительными материалами, которые не портятся на протяжении нескольких десятков лет.
• Разумная цена. Для производства гаража такого типа не потребуется много стройматериалов, а значит, при строительстве можно сэкономить.
• Надежный. Правильно построенный гараж выдерживает низкие температуры, сильные порывы ветра, а также механические повреждения и нагрузки.
• Простая конструкция. Каркасные гаражные конструкции мало весят и поэтому не нуждаются в возведении надежного фундамента при строительстве.

Есть у такой конструкции и недостатки, которые необходимо учитывать при ее использовании:

• Непривлекательный внешний вид. Конструкции из оцинкованных листов негативно сказываются на привлекательности участка и вряд ли впишутся в дизайн.
• Быстрый нагрев. Летом в гараже для карандашей невозможно долго находиться, так как металлические листы быстро нагреваются на солнце, из-за чего температура внутри выше, чем снаружи.
• Регулярная чистка стен. Чтобы железная конструкция не ржавела из-за атмосферных осадков, ее периодически обрабатывают эмалью.

Технические характеристики

Обычный гараж-ракушка рассчитан на хранение одного легкового автомобиля. Изготавливается из стальных или железных дверей. Один устанавливается на землю, а другой открывается как ворота.

Используемые материалы

Чтобы сделать такой гараж, вам понадобятся прочные металлические листы. Если они толстые, конечный вес конструкции составит около тонны. Сами листы тяжелые, и для их перемещения может потребоваться техника или другие люди.

Примечание! Композитную оболочку можно перемещать только краном.

Безопасность

Сама конструкция не считается безопасной. В зазоры между крыльями может попасть вода, и есть риск повредить машину. Поэтому уплотнения необходимы для дополнительной защиты. Но вы можете заменить их холщовыми накидками. Последний вариант менее надежен, так как металл под брезентом очень подвержен коррозии.

Погодные условия — не единственная проблема. Другой автомобиль может стать целью угонщиков. Поэтому на стыке двух сторон гаража устанавливается замок. Но нужно выбрать самую надежную защиту, так как снаряды часто становятся целью потенциальных грабителей.

Подготовительные работы

Несмотря на меньшие временные затраты в плане строительства гаража, без подготовительных работ не обойтись

Установка такой конструкции не потребует слишком много времени по сравнению с обычным гаражом. Но необходимо подготовить площадку для строительства. В первую очередь нужно убрать с территории весь мусор, спилить сваи и засыпать ямы, затем сделать подушку из щебня и утрамбовать. Чтобы получить удобный заезд в гараж, делают удобный спуск, укладывая арматурный каркас и заливая его бетоном. Когда сайт будет полностью готов, вы сможете импортировать необходимые для работы материалы.

Подготовка к сборке конструкции

После того, как отдельные секции конструкции собраны, можно приступать к их сборке

Чтобы упростить и ускорить работу по сборке гаража, рекомендуется заранее изготовить отдельные части конструкции, и только потом их собирать.

Важно! Элементы стальной конструкции необходимо зачистить шлифовальным кругом. Это сэкономит время и ускорит сварочные работы. Сварные каркасы необходимо обработать смесью, устойчивой к коррозии, после чего элементы каркаса гаража окрашиваются. Любой другой порядок работы неверен.

Для создания в гараже-раковине благоприятных и комфортных условий целесообразно его утеплить и провести электричество, ведь в нем нужно не только хранить машину и инструменты, но и проводить ремонтные работы. Установка розеток и светильников не потребует много времени, только помните, что в этом помещении провод необходимо прокладывать в гофре.

Многие автолюбители для теплоизоляции используют универсальный утеплитель – пенополистирол, обладающий повышенным сроком службы и хорошими эксплуатационными характеристиками. Кроме того, он привлекает тем, что способен принимать необходимую форму, с ним удобно работать. Поместите утеплитель в оболочку из строительного клея.