Как отремонтировать разные виды крыш гаражей

Ремонт при протечках в крыше гаража

В результате длительного воздействия климатических факторов любая конструкция теряет свои эксплуатационные характеристики, что способствует появлению трещин, протечек и деформации потолка. Это характерно для крыш любого типа, и в каждом случае для ремонта используются определенные материалы, технологии и инструменты.

Протечки могут возникать и в зимний период из-за частичного таяния льда и скопления воды в месте перехода теплой кровли в холодную

Для частичного или полного ремонта часто используют следующие материалы и инструменты, подбираемые в зависимости от типа кровли:

• цементная смесь для бетонной массы;
• битум или мастика на его основе;
• рубероид, технониколь, гидроизол и другие прокатные материалы;
• монтажная пена.

Как отремонтировать бетонную крышу гаража

Крышу из бетонных плит обычно обустраивают с небольшим уклоном в сторону противоположной стены от выхода из гаража. Это необходимо для обеспечения осадков и предотвращения накопления большого количества снега. Имеются также здания с плоскими крышами, но в таких случаях важна тщательная гидроизоляция поверхности и устройства для отвода дождевой воды.

Если крыша гаража имеет небольшой уклон, ее необходимо гидроизолировать особенно тщательно

Длительная эксплуатация гаражного бокса приводит к постепенному износу гидроизоляционного слоя, нарушению герметичности швов и стыков плит. В результате возникают протечки и требуется ремонт. Чаще всего вода попадает в помещение через щели в стыках. Для решения этой проблемы используется несколько эффективных методов, которые выбираются в зависимости от ситуации и состояния кровли. Возникают следующие проблемы и решения:

• на новой кровле из бетонных плит, не оборудованных гидроизоляцией, делается бетонная масса для выравнивания поверхности, что предотвратит скопление влаги. После этого на высохшую поверхность наплавляют рубероид или наносят битумную мастику. Жидкая резина также эффективна. Эти материалы обрабатывают всю поверхность;

  Бетонная масса устраняет все неровности поверхности, из-за которых может скапливаться вода

• крышу, покрытую старым рубероидом, очищают от этого материала, находят трещины и замазывают битумной мастикой. При необходимости можно всю поверхность обработать гидроизоляционным составом;

  Кровельный материал сваривается газовой горелкой с нахлестом пластин друг на друга

• практическим решением для старой или новой крыши гаража является грунтовка бетонных плит, а затем нанесение рубероида. Для этого поверхность очищают от грязи и мусора, просушивают, тщательно обрабатывают битумной мастикой сначала одним слоем, а после его высыхания – вторым. Затем сварной кровельный материал фиксируется горелкой;

  Для лучшей герметизации поверхность кровли перед наплавкой можно обработать двумя слоями битумной мастики

• нанесение жидкой резины — дорогое, но эффективное мероприятие по устранению мелких трещин и гидроизоляции крыш из бетонных плит. Средство наносится распылением по всей кровле, но высокая стоимость материала делает его рентабельным только для обработки больших площадей.

  Жидкая резина обычно используется на крышах большой площади

Для использования любой из вышеперечисленных технологий ремонта вам потребуются следующие инструменты:

• строительный уровень;
• шпатели и жесткие кисти;
• правила разной длины для разравнивания жидкой резины;
• промышленный фен или газовая горелка;
• металлическая щетка;
• мастер ОК.

Все инструменты должны быть надежными и безопасными, а при распылении жидкой резины или наплавлении кровельного материала необходимо использовать средства индивидуальной защиты.

Ремонт металлической крыши гаража

Бетонный, кирпичный или металлический гараж может иметь металлическую крышу, но такой материал подвержен коррозии. В результате появляется ржавчина, трещины и щели, через которые в помещение попадает влага. Перед проведением ремонта определите местонахождение трещин и объем необходимых работ.

Металлическую крышу гаража чаще всего делают из металлических листов толщиной 3-4 мм

Металлическую крышу можно сделать из металлических листов, толщина которых составляет около 3–4 мм. Течи образуются в разных местах, в зависимости от того, какой метод ремонтных работ будет решен. Наиболее важные ситуации:

• небольшие щели в месте стыка крыши со стенами можно заделать паклей. Поверхность металла следует обработать гидроизоляционной краской или жидкой резиной для устранения мелких трещин. Все работы проводятся на сухой поверхности;

  Жидкая резина часто используется для гидроизоляции больших металлических крыш

• на двускатной металлической кровле на стыке между плоскостями могут образовываться отверстия. В этом случае наиболее эффективным является метод сварки, для которого требуется специальное оборудование, а также металлические листы размером чуть больше отверстия. Такие места завариваются в местах образования трещин, что исключает протечки;

  Небольшие металлические листы привариваются в местах появления трещин и сквозных отверстий

• протечки на стыке стен и металлочерепицы можно нейтрализовать монтажной пеной, герметиками для наружных работ. Можно всю крышу обработать рулонными гидроизоляционными материалами.

  Заделать небольшие дефекты крыши гаража из профнастила можно с помощью монтажной пены

Рулонные материалы не подходят для устранения больших отверстий, а вот метод сварки оптимален. Для предотвращения протечек на крыше гаража стоит укладывать рубероид, предварительно обработав поверхность битумной мастикой.

Видео: нанесение битумной мастики на металлическую крышу гаража

Как отремонтировать кровлю гаража из профнастила

Кирпичный, бетонный или металлический гараж может иметь крышу из профилированного листа. Форма крыши может быть двускатной или плоской со скатом. В любом случае длительная эксплуатация, климатические условия способствуют появлению дыр, разрывов гидроизоляционного слоя. Барьерная система часто является основой профнастила, а потому кровельное покрытие должно надежно защищать помещение от протечек. Если в профильных пластинах имеется неисправность, кровлю ремонтируют.

Профнастил надежно защищает гараж от атмосферных осадков до тех пор, пока в нем не появятся дефекты вследствие длительной эксплуатации

Основные этапы ремонта профнастила крыши следующие:

1. Осмотр поверхности и определение объема необходимых работ. Во многих случаях поврежденные гофрированные листы необходимо полностью заменить, но небольшие отверстия можно легко устранить более простыми методами.
2. Если кровля старая и давно не ремонтировалась, нужно снять плиты покрытия, заменить прогнившие части стропильной системы на новые элементы.
3. После ремонта стропил проверьте листы профнастила на целостность. Заржавевшие и деформированные элементы следует заменить новыми.
4. На стропильную систему крепится полное и качественное покрытие, а после окончания работ монтируется конек на двускатную крышу.

   На скатных крышах после монтажа профнастила монтируется коньковый элемент

5. Незначительные повреждения профнастила устраняют с помощью битумной мастики и стеклохолста, чередуя эти слои. Последний слой наносится мастикой.

Видео: ремонт крыши из профнастила

Ремонт мягкой кровли гаража

Капитальный гараж с мягкой кровлей особенно подвержен протечкам и требует своевременного ремонта. Это связано с тем, что мягкое кровельное покрытие не отличается высокими техническими характеристиками и длительным сроком эксплуатации. Мягкие кровли могут деформироваться в результате сильных климатических воздействий и механических повреждений.

При большом количестве дыр, трещин, протечек рекомендуется полная замена покрытия. Для этого топором или другим подходящим инструментом снимите старый слой материала, а затем нанесите новый. Этот способ подходит при замене мягкой кровли на более жесткое покрытие.

Старая кровля снимается топором

Для частичного ремонта и устранения мелких протечек используют топор, нож, кельму и шпатель. Технология работы выражается в следующем:

1. Для частичного ремонта крыши гаража потребуются битумная мастика и рубероид. В поврежденном месте следует сделать крестообразный разрез, загнуть края старого материала и нанести внутрь разогретый битум, а затем уложить кусок рубероида, размер которого соответствует отверстию.

   На внутреннюю поверхность поврежденного участка наносится битум и укладывается кусок рубероида

2. После укладки такой внутренней заплатки наносится слой битумной мастики, а затем загнутые края прижимаются к материалу. Затем вырезается внешняя заплатка, размер которой должен быть на 15–20 см больше, чем надрез.
3. Штукатурку закрепляют битумной мастикой, края также обмазывают этим составом, а сверху присыпают песком.

   Наружная заплата должна быть на 15-20 см длиннее и шире поврежденного участка

Если мягкая кровля гаража покрыта сетью мелких трещин, образующих протечки, лучше всего обработать всю крышу полностью битумной мастикой или жидкой резиной. Первый состав наносится кистью в несколько слоев после высыхания каждого предыдущего, а жидкая резина наносится распылением.

Видео: ремонт мягкой кровли гаража

Материалы для ремонта

Существует несколько основных универсальных видов материалов для защиты кровли от протечек. Они имеют срок службы более 10 лет, прочность и устойчивость к механическим воздействиям. Такие свойства характерны для рулонного и обмазочного вариантов гидроизоляции, оптимальных для гаража.

Для покрытия гаража часто используют современные рулонные кровельные материалы

Применение рулонных материалов «Технониколь» для ремонта крыши

«ТехноНИКОЛЬ» — рулонный материал для гидроизоляции кровель различного типа. Структура полотна состоит из нескольких слоев, а нижний слой представляет собой битум, который расплавляется при монтаже и обеспечивает тщательную фиксацию полотна. Такой материал оптимален для бетонной кровли, но его можно использовать и на деревянной кровле со сплошной коробкой.

Рулонное покрытие «ТехноНИКОЛЬ» состоит из нескольких слоев, самый нижний из которых битумный

Способ нанесения этого материала на бетонную крышу требует следующих этапов:

1. Поверхность очищают от пыли и грязи, просушивают и выравнивают бетонным составом. После высыхания выравнивающего слоя можно продолжать работу.

   Перед началом работ с кровли необходимо удалить грязь и старые покрытия

2. На крышу наносится битумная грунтовка, необходимая для улучшения сцепления материала с поверхностью кровли и дождаться высыхания состава. Затем из угла крыши раскатывается небольшая часть рулона, и с помощью газовой горелки или строительного фена прогревается нижняя часть полотна, и рулон раскатывается по мере необходимости.

   При установке на скатной крыше необходимо использовать контровочную проволоку

3. После монтажа каждую полосу прокатывают валиком. Это необходимо для лучшей адаптации материала к поверхности. Каждая последующая полоса должна укладываться с нахлестом ок. 8 см от предыдущего. Таким образом, полотна монтируются в два или три слоя. В районе парапетов нижний слой приподнимают на 25 см, а верхний на 5 см. Все места соединения изолируются специальной битумной лентой.

Видео: монтаж покрытия «Технониколь»

Покрытие «Гидроизол» для кровли гаража

Часто для гидроизоляции и предотвращения протечек кровли гаража используют битумно-полимерный состав «Гидроизол». Не требует нагрева перед использованием, легко удаляет трещины и мелкие трещины на поверхности. После высыхания получается прочное покрытие, имеющее срок службы несколько десятков лет и выдерживающее интенсивные климатические воздействия. С помощью «Гидроизола» можно не только полностью обработать поверхность, но и заделать мелкие дыры и трещины, ликвидировать дыры в кровельном материале, обработать козырьки и другие участки крыши гаража.

Жидкость «Гидроизол» выпускается в таре разного объема

Технология работы с жидким «Гидроизолом» имеет следующие особенности:

1. Поверхность бетонной или деревянной кровли очищают от пыли и грязи, что улучшает сцепление состава.
2. Чистую поверхность грунтуют грунтовкой на основе Гидроизола и дают высохнуть в течение 3 часов.
3. Перед применением состав следует разбавить растворителем в соотношении 1:10.
4. Продукт можно наносить на поверхность валиком, кистью и другими малярными инструментами.

После обработки поверхность не пропускает влагу, поэтому «Гидроизол» пользуется большим спросом для гидроизоляции

Рулонный материал «Гидроизол» позволяет полностью обработать крышу гаража и обеспечить надежную защиту от протечек. Материал представляет собой свернутый в рулон холст. Высокая прочность, простота монтажа, длительный срок службы и влагостойкость делают Гидроизол популярным и эффективным средством для деревянных или бетонных крыш и металлических покрытий.

Рулонный материал «Гидроизол» состоит из битумно-полимерного вяжущего, армированного стеклотканью и обработанного сверху специальной крупнозернистой посыпкой

Наиболее важные этапы использования подвижного состава:

1. Сначала зачищают поверхность, укладывают бетонную массу на плитную кровлю и просушивают.
2. При механическом монтаже полотна на скатную кровлю материал раскатывают по низу кровли и фиксируют скобами и степлером. Последующие листы укладываются с нахлестом ок. 10 см на нижние, а стыки промазывают битумной мастикой.
3. Горячий способ монтажа оптимален для плоских кровель и осуществляется по способу гидроизоляции ТехноНИКОЛЬ. Валик постепенно раскатывают по поверхности, нагревают нижнюю часть полотна, прижимают его валиком.

Видео: ремонт крыши из профнастила жидким «Гидроизолом»

Ремонт с помощью рубероида

Рубероид часто используют для обновления гидроизоляционного слоя на крыше без демонтажа старого покрытия. С помощью такого материала можно защитить от протечек как деревянную крышу со сплошной коробкой, так и бетонную крышу гаража. При этом все же рекомендуется снимать старые слои кровельного материала перед установкой нового листа, что обеспечит хорошую защиту кровли от влаги.

Битумный рубероид часто используется для гидроизоляции крыш

Способ обработки кровли рубероидом заключается в следующем:

1. Крыша очищается от пыли и грязи. Посредством монтажа пенопласта, кровельной мастики или цементного состава заделываются все имеющиеся отверстия.
2. За сутки до монтажа рулоны рубероида необходимо развернуть и дать отдохнуть. Если места для раскладки недостаточно, можно просто перемотать материал в обратную сторону.
3. Поверхность крыши следует загрунтовать. Для этого используйте один из вариантов составов:
   • подогретый битум слоем до 5 см;
   • потолочная мастика температурой 200°С;

     Кровельную мастику, нагретую до 200 градусов, можно использовать для грунтовки кровли

   • грунтовка для кровли.
4. С нижнего края кровли начинайте укладку подкладочного кровельного материала с нахлестом листов 10–15 см. Крепление осуществляется с помощью битума или мастики. Требуется не менее 2 слоев подкладочного материала, края которого подворачиваются под карниз и фиксируются шиферными гвоздями.
5. Верхний слой выполнен из рубероида с крупной песчаной крошкой. Полотна крепятся внахлест, а все стыки смазываются мастикой.

   Для верхнего слоя мягкой кровли используется рубероид с песчаной посыпкой

Видео: рубероид на крыше гаража

Ремонт крыши гаража мастикой

Производители гидроизоляционных материалов представляют широкий ассортимент кровельных мастик для обустройства крыш различного типа. Такие продукты представляют собой вязкие составы на основе полимеров, битума, каучука, гудрона, бутилкаучука. Жидкие составы позволяют устранить небольшие протечки в бетонных, деревянных, металлических потолках. Нанесение заключается в простом нанесении продукта на чистую и сухую поверхность кистью или валиком. Возможна как полная обработка кровли, так и точечное нанесение в несколько слоев после высыхания каждого предыдущего.

Мастика представлена ​​в ассортименте разных производителей

Гидроизоляционная мастика часто служит основой для укладки рулонных материалов. Это обеспечивает максимальную защиту кровли от протечек, чтобы ремонт не затянулся надолго. Можно использовать мастику как самостоятельную гидроизоляцию, но обязательно в несколько слоев.

Видео: применение мастики для гидроизоляции кровли

Ремонт с помощью битума

Классический и простой материал – битум – востребован для ремонта бетонных крыш. Инструмент представлен в виде сплошных прямоугольных блоков черного цвета. Материал необходимо поместить в металлическую емкость и нагреть до температуры 120 °С. Расплавленный состав очень быстро застывает, но тщательно устраняет все трещины. Поэтому использование инструмента требует сноровки и сноровки. Плавить материал рекомендуется небольшими порциями, а трещины заливать по очереди. Если вся кровля обработана полностью, жидкость распределяют по поверхности Т-образной длинной палкой.

Твердый битум необходимо нагревать перед использованием

Видео: приготовление горячей битумной мастики

Мягкие кровельные покрытия для гаража

Сегодня большинство людей выбирают мягкие рулонные материалы в качестве кровельного покрытия для гаража – из-за их многочисленных преимуществ, например:

• приемлемая стоимость стройматериалов, то есть позволить себе его покупку может каждый;
• простой монтаж, который можно выполнить самостоятельно, без привлечения опытных кровельщиков;
• мягкая кровля гаража имеет достаточно длительный период эксплуатации;
• возможность ремонта поврежденных участков покрытия без необходимости полной замены;
• мягкие кровли также отличаются высокими звуко- и гидроизоляционными свойствами, а также имеют привлекательный внешний вид.

Раньше для покрытия гаражей использовался дешевый кровельный материал, а на эстетические качества никто не обращал внимания. Самое главное, чтобы крыша не текла! Но такое покрытие недостаточно долговечно, и благодаря современным кровельным материалам, новым технологиям монтажа сегодня практически не используется. На смену ему пришел так называемый «еврорубероид» — высококачественный рубероид, изготовленный на битумной основе.

Самыми популярными строительными материалами для обустройства гаражных крыш на сегодняшний день являются:

• прокатные материалы;
• мастика;
• битумная черепица;
• полимерные мембраны.

Каждое из этих покрытий имеет свои особенности и множество положительных свойств.

Рулонные материалы

Это мягкие кровельные покрытия, изготовленные на битумной основе, в рулонах – еврорубероид ТехноНИКОЛЬ, рубемаст и другие материалы. Главной особенностью материала является то, что сверху и снизу он защищен твердым битумом, обработанным минеральной крошкой. Они пользуются большим спросом, так как значительно дешевле, например, битумной черепицы. Максимальный срок эксплуатации 10 лет.

Мастики

Достаточно практичный кровельный материал, который делится на две категории: холодная и теплая мастика. Такие смеси могут изготавливаться как на основе битума, так и на основе полимеров. Существуют также комбинированные составы. Самое большое преимущество мастики в том, что она дает возможность сделать кровельное покрытие без единого шва.

Битумная черепица

Для производства данного вида покрытия используется стеклохолст, основа также изготавливается из битума. Главное отличие кровельного покрытия – презентабельный внешний вид, поэтому его используют не только для покрытия гаражей, но и других построек. Продолжительность периода эксплуатации от 20 до 25 лет.

Полимерные мембраны

Это относительно новый кровельный материал на строительном рынке. Мембраны бывают четырех видов: поливинилхлоридные, полиолефиновые, термопластичные, на основе синтетического каучука. Такие покрытия обеспечивают высокую степень гидроизоляции, звукопоглощения, не боятся прямого воздействия солнечных лучей и имеют привлекательный внешний вид. Продолжительность жизни достигает 50 лет.

Последовательность выполнения ремонта

При ремонте кровельного покрытия любого типа выполняют:

• оценка поверхности и определение размеров поврежденных участков;
• очистка кровли от грязи, камней, песка, старых изоляционных материалов, покрытий;
• просушить трещины;
• уложить новое покрытие или восстановить старое.

Правила ремонта металлической крыши

Такую крышу могут иметь каменные, металлические или бетонные гаражи. Это происходит просто и дважды. Шины или металлочерепица подвержены коррозии. Со временем на поверхности образуются трещины и дыры, в них попадает влага, материал ржавеет.

Восстановление металлического покрытия осуществляется одним из трех способов:

1. Отверстие на стыке стены здания с соседней крышей. Его заделывают паклей, сверху обрабатывают жидкой резиной или гидроизоляционной краской.
2. Съемка двух полотен. На поврежденные места привариваются дополнительные листы.
3. Стык между стенами гаража и крышей. Щель заделывают герметиками, монтажной пеной. Всю поверхность рекомендуется покрыть гидроизоляцией рулонного типа от протечек.

Ремонт рулонной мягкой кровли

Рулонные материалы, например рубероид, не долговечны. Их следует регулярно осматривать на наличие трещин, вздутий или других повреждений. Если проблемных мест много, заменяется полностью все покрытие. При незначительных повреждениях проблема решается заплатками. Битумная мастика, жидкая резина, кровельная мастика или мембранная кровля качественно устраняют протечки.

Все работы выполняются в теплое время года, в сухую погоду – одинаково для плоской или ломаной крыши. Если ремонт проводится в гаражном кооперативе, неплохо заранее договориться с соседями о смене сразу всего покрытия.

Особенности ремонта шифера

Материал блока прочный. Однако сланец – хрупкий материал. Может повреждаться сильным ветром, градом. Со временем на поверхности разрастаются мхи, разрушающие материал своими корнями. Есть вероятность растрескивания в местах крепления специальными болтами. Восстановить шиферную крышу можно, заменив лист на новый.

Иногда достаточно локально улучшить гидроизоляцию с помощью:

• заплатки из мягкого рулонного покрытия;
• мастика;
• полистирол;
• трещины холодного шва.

Как ремонтировать бетонную крышу

Крыши такого типа обычно плоские, имеют небольшой уклон в сторону, противоположную выездным воротам автомобиля, чтобы на въезде не скапливался снег. Слабые места конструкции – швы и стыки плит.

Исправлены следующие проблемы с дизайном:

1. Новую крышу без гидроизоляции покрывают выравнивающим слоем стяжки. Затем его покрывают рубероидом на битумной мастике или жидкой резине.
2. Старую крышу, покрытую рубероидом, необходимо качественно очистить от остатков рубероида. Швы и трещины промазать битумной мастикой или герметиком. Затем наносится новое покрытие.

Рубероид – достаточно дешевый материал, хорошо покрывающий бетонную поверхность от влаги. Жидкая резина – более дорогое покрытие, подходящее для покрытия больших площадей.

Починка жесткой кровли на гараже

Популярными жесткими покрытиями являются гофрокартон и шифер, реже для крыши гаража используется кровельное железо. Чаще всего течь обнаруживается в жесткой кровле в районе конька и в местах стыков листов.

Ремонт профнастила

Вам просто нужно заменить поврежденные листы покрытия на новые. Для этого вам понадобятся простые инструменты:

• обычная отвертка;
• саморезы по металлу для профнастила, лучше взять саморезы с широкими шляпками и скрепить их гидроизоляционной мастикой (для работы будет достаточно одной трубы);
• электролобзик и рулетка;
• гофрированный картон (количество по необходимости).

Ремонт кровли из профнастила, последовательность:

• демонтировать поврежденные листы;
• осматриваем деревянные части стропил, если они прогнили, их необходимо заменить на новые. Если плесень только появилась, можно зачистить стропила рубанком и обработать поврежденное плесенью место пропиткой глубокого проникновения (антисептической и водоотталкивающей для дерева);
• проверьте гидроизоляционный слой и при необходимости замените поврежденную деталь новой. Укладывать гидроизоляцию нужно с нахлестом около 10 см, не меньше;
• при замене профнастила нужно соблюдать правило – нахлест соседнего листа на волну – это обеспечит качественную гидроизоляцию;
• монтируем лист на саморезы с шагом 50 – 60 см, дополнительно герметизируем стыки.

Совет. Более прочный крашеный профнастил. Также можно самостоятельно покрыть листы водоотталкивающей краской из аэрографа, это обеспечит устойчивость металла к коррозии.

Ремонт шиферной крыши

Если треснуло несколько листов, то не спешите менять полностью весь лист. Незначительные повреждения шифера можно устранить простой и недорогой смесью.

Для ремонтного раствора понадобится цемент, асбестовая крошка (можно мелко измельчить кусок шифера) и клей ПВА. Смешиваем компоненты, у вас должна получиться смесь, густотой хорошей сметаны.

Быстро заделываем трещины и сколы — раствор очень быстро застывает. Поэтому лучше работать в сухую пасмурную погоду или вечером, чтобы не было прямых солнечных лучей.

Для ремонта шифера можно использовать специальную ленту (для наружных работ) или шиферную мастику, но это будет стоить дороже.

Если щели в листах слишком большие, можно поставить заплатки из медных пластин, она легко гнется и не подвержена коррозии.

Технология локального ремонта на крыше гаража

Для ремонта отдельных частей мягкой кровли потребуются битумная мастика и рубероид. В открытый подготовленный «конверт» необходимо уложить кусок рубероида, вырезанный точно по размеру конверта, предварительно тщательно промазав отверстие хорошо прогретым битумом, чтобы исключить возможность проникновения влаги во внутренний слой конверта кровельный ковер. Поверх уложенной внутренней заплатки наносят слой битумной мастики и плотно прижимают отогнутые края «конверта». Наружная заплата должна выступать за края ремонтируемого участка на 15-20 см. Отрезанный кусок рубероида нужного размера также обклеивается мастикой. Для максимальной надежности сверху промазывается слоем битума (особое внимание уделяется краям, примыкающим к крыше), и присыпается слоем песка. После высыхания мастики лишний песок следует удалить.

Если в покрытии вырезается изношенный кусок, образовавшуюся полость заполняют полосами рубероида подходящего размера и подогретым битумом. Внешний пластырь ставится по описанной выше технологии.

Для обеспечения надежного сцепления заплатки с существующим кровельным покрытием рекомендуется снять наружный защитный слой рубероида, состоящий из мелкозернистой минеральной крошки. Для этого можно использовать солярку, которая размягчит материал, и металлический шпатель. Масло наносится кистью или кистью.

Причины протечки крыши и её последствия

Основными причинами протечек кровли являются некачественный гидроизоляционный материал или неправильный монтаж, в результате которого могут остаться дыры.

Если использовать дешевое покрытие, оно прослужит недолго и начнет портиться. Из-за погодных условий такой материал покрывается трещинами, пропускающими воду. Чаще всего это происходит при колебаниях температуры.

Еще одной причиной плохой изоляции может быть низкая квалификация того, кто ее делал. При недостаточном навыке могут возникнуть механические повреждения (отверстия, порезы, трещины) даже в качественных материалах).

Повреждение защитного слоя может произойти и от внешних факторов, таких как сгибание ветвей деревьев и создание дыры при сильном ветре, или просто неосторожные работы на крыше гаража, где повреждение происходит от острого предмета.

Одним из важных факторов при укладке гидроизоляции является обработка материалов антигрибковыми средствами. Если этого не сделать, то во влажных условиях плесень начнет размягчать защитный слой кровли, за счет чего и она будет пропускать влагу.

Каждый материал для защиты кровли от воды имеет свой срок годности, который следует учитывать при возникновении протечки. Старые материалы после 10 лет использования часто покрываются трещинами и пузырями, и если это произошло, гидроизоляцию следует заменить.

Ремонт крыши гаража: как починить мягкую кровлю своими руками в капитальном гараже

Для обеспечения сохранности внутреннего содержимого гаражного строения, отсутствия плесени, гнили, коррозии важно обустроить надежную кровлю. Но со временем даже качественной конструкции может потребоваться ремонт из-за негативного воздействия осадков, птиц, УФ-лучей и других факторов внешней среды.

Поговорим о материалах для проведения восстановительных мероприятий кровли гаража, чтобы потратить минимум денег, но получить качественный результат.

Актуальные инструменты и материалы

Если крыша основного автодома имеет дефекты, осадки со временем начнут проникать в здание. Это приведет к повреждению автомобиля, мебели, инструментов, хранящихся здесь. Устранить проблему поможет своевременный ремонт крыши гаража.

Схема состава рубероида для ремонта кровли.

На сегодняшний день существует два вида крыш для гаражных конструкций: мягкая и жесткая. Материальные затраты, необходимые для реставрационных работ, также будут разными, что важно помнить при планировании работ, закупке всего необходимого.

Рассмотрим подробнее, как, и с помощью чего стоит ремонтировать разные виды крыш.

Ремонт и подготовка крыши гаража к реставрации

Независимо от используемой технологии ремонта кровли гаража важно провести качественную подготовку покрытия к запланированным работам. Для этого проводят тщательный анализ поверхности на предмет износа, дефектов, определяют их функции, размеры.

Если предыдущее покрытие имеет приличный вид, можно ограничиться демонтажем только участков с дефектами. Это сэкономит вам довольно приличную сумму денег. Если она полностью утратила свою функциональность, потребуется провести капитальные мероприятия по ремонту кровли гаража своими руками.

При обустройстве кровли рубероидом или аналогичным по свойствам покрытием оно со временем может вздуться. Тогда мягкая кровля гаража потребует ремонта. Подобные проблемы устраняются до начала ремонтных работ путем разрезания вздутого участка накрест хорошо заточенным ножом.

Затем из-под рубероида нужно убрать мусор, пыль, грязь, аккуратно загнуть получившиеся треугольники. В процессе ремонта дефекты заполняются подогретым битумом, а как это сделать мы расскажем далее.

Применяем горячий битум для ремонта крыши

Битум – качественный материал, который активно используется при ремонте крыши гаража своими руками.

Для работы понадобятся следующие материалы:

• лестница;
• емкость без дырок, трещин;
• бензин;
• перчатки для защиты рук во время работы;
• дрова для костра;
• прочная веревка;
• металлический крючок;
• пару кирпичей.

Если инвентарь готов, приступаем к следующей последовательности действий:

• вам предстоит соорудить подобие мангала из кирпичей, наполнить его дровами;
• поместите ведро с битумом поверх зажженного костра, подождите, пока он не расплавится под воздействием высокой температуры от костра;
• с помощью металлического крюка и веревки поднять на конструкцию ведро с битумом;
• аккуратно заполнить дефекты пластическим составом, и направить пучок обычной палочкой.

Частичная замена позволит сэкономить на покупке материала.

Бикрост и рубероид

На протяжении многих лет в нашей стране восстановление кровли гаражной кровли производилось с использованием рубероида. Для начала внимательно осмотрите поверхность отделки: если она не требует капитальной замены покрытия, можно восстановить отдельные участки с помощью этого материала. Поэтому он очень популярен, помимо того, что дешев.

Может ли сложность ремонта мягкой кровли в гараже отпугнуть неопытного мастера? Нет, работать с рубероидом совсем несложно. Мы расскажем, как отремонтировать гараж, если у него дыра в крыше, используя рубероид.

Частичное восстановление осуществляется следующим образом:

1. Нужно вырезать несколько кусков рубероида такого размера, чтобы он полностью закрывал поврежденный участок.
2. Затем поврежденное отверстие замазать слоем битумной мастики, затем закрепить на нем рубероид и закрепить вторым слоем битумной мастики.
   Не нужно ждать, пока мастика полностью высохнет. Выровняйте согнутые треугольники, плотно прижмите их к основанию.
3. Теперь следует залатать срезы другим куском рубероида так, чтобы края перекрывались по низу крыши.
   Поверх заплаток промажьте еще один слой битумной мастики, что значительно повысит прочность заплатки.

Если крышу необходимо полностью отремонтировать, можно использовать и рубероид.

Но сначала нужно организовать слой гудрона, а уже потом укладывать листы рубероида внахлест 10 см. Особое внимание уделите стыкам гаража с соседними постройками, так как именно в них часто появляются трещины и отслоение старой отделки.

Одного слоя материала достаточно для создания качественного перекрытия, так как материал создает плотное покрытие для кровли.

Исключение составляют районы с частыми, сильными дождями. Такие условия требуют использования двух слоев рубероида для придания отделке более высоких прочностных свойств. Тогда дизайн прослужит намного дольше без спешки с его обновлением.

Еще один популярный материал для обустройства кровли гаражей – профнастил. Технология монтажа проста, похожа на работу с рубероидом, но есть некоторые нюансы, о которых важно помнить перед началом работ.

Они следующие:

• пчелиная ржавчина не требует применения дегтя, мастики;
• для установки этого материала понадобится газовая горелка;
• фиксируется слоем окисленного битума, который надежно прикрепляет материал к основанию.

Восстановление жестких покрытий кровли

Как мы обычно ремонтируем жесткую конструкцию? Жесткая кровля поможет отремонтировать крышу гаража. Они чаще имеют прямоугольную форму, разные размеры, легко монтируются на поверхность крыши, фиксируются на ней метизами.

Опишем самые популярные на отечественном рынке жесткие кровельные материалы, с помощью которых производится ремонт гаражных строений. Жидкие продукты, прокатный материал опустим, так как с их помощью проводят ремонт мягких потолков.