Причины слабого охлаждения сплит-систем: анализ распространенных неисправностей и их решений

Сегодня современные сплит-системы все чаще используются для создания комфортного климата в помещениях, обеспечивая оптимальные параметры воздуха как в летний, так и в зимний периоды.

Однако уже через год после начала эксплуатации такие устройства могут заметно терять свою эффективность. Что же приводит к плохому охлаждению сплит-системы? В этой статье мы рассмотрим основные причины возникновения проблемы и предложим советы по самостоятельному устранению простых неисправностей.

Как функционирует сплит-система

Сплит-система представляет собой климатическое устройство, которое может использоваться как в быту, так и в промышленных целях. Она состоит из двух блоков: внутреннего и наружного, каждый из которых выполняет свои функции и включает в себя различные компоненты.

Внутренний блок содержит в своем корпусе воздушный фильтр, мощный вентилятор и теплообменник, обеспечивающий процесс охлаждения воздуха. Наружный блок включает компрессор, капиллярную трубку, вентилятор и конденсатор.

Сплит-системы популярны благодаря своей компактности и современному дизайну, что позволяет им гармонично вписываться в любой интерьер, независимо от размеров помещения.

Существуют различные типы сплит-систем:

  • Настенные — мощностью до 8 кВт;
  • Напольно-потолочные — мощностью до 13 кВт;
  • Кассетные — мощностью до 14 кВт;
  • Канальные и колонные — мощностью до 18 кВт.

Реже применяются центральные и руф-топ установки.

В компрессоре сплит-системы находится хладагент, служащий для охлаждения воздуха, который в процессе работы проходит через медные трубки. Внутренний блок обеспечивает охлаждение воздуха, поступающего как из помещения, так и извне.

При переходе устройства в режим отопления хладагент начинает испаряться в наружном блоке, тогда как кондиционирование осуществляется во внутреннем блоке.

Ключевые компоненты сплит-системы

Вентилятор предназначен для повышения скорости передачи тепла. Применение данного элемента в обоих блоках позволяет существенно уменьшить габариты устройства.

Из-за этого большая часть энергозатрат связана с работой вентиляторов. Производители климатических технологий стараются делать вентиляторы более эффективными, снижая их нагрев во время работы, а также уровень шума.

Компрессор отвечает за перекачку хладагента. Газообразный фреон поступает в конденсатор, где его давление увеличивается, что приводит к росту температуры. После этого вещество, попавшее в наружный блок, отдает тепло и становится жидким.

В этом жидком состоянии фреон перемещается к испарителю внутреннего блока, где испаряется и понижает температуру воздуха в помещении. В конечном итоге газ снова возвращается в компрессор для повторного цикла.

Таким образом, можно заключить, что компрессор — наиболее нагруженный элемент всех типов сплит-систем.

Наибольшая часть пространства наружного блока задействована вентилятором, однако основная нагрузка ложится на компрессор. После окончания гарантии внимательно следите за его состоянием.

Теплообменник присутствует в обоих блоках системы и оптимизирует процесс передачи тепла. Без него переход хладагента между жидким и газообразным состоянием занял бы слишком много времени.

Чем крупнее этот элемент, тем эффективнее идет теплообмен. Для экономии пространства внутри корпуса производители прибегают к различным решениям:

  • используются трубы в форме змеевика;
  • разрабатываются уникальные медные сплавы, повышающие скорость температурного обмена;
  • вставляются дополнительные прокладки в зазоры между теплообменными трубками.

Поскольку воздух проходит через теплообменники и снаружи, и внутри, за временем они могут загрязниться, особенно если фильтр не менялся длительное время.

Фреонопровод состоит из меди и предназначен для перемещения хладагента внутри системы. Он бывает двух видов:

  • медная трубка для газообразного хладагента;
  • медная трубка для жидкого фреона.

Диаметр первой чуть больше, чем у второй.

Для более детального изучения устройства и работы сплит-системы мы подготовили отдельный материал.

Частые неисправности

Выход из строя одного из этих элементов может негативно сказаться на производительности охлаждения. Чтобы определить, в чем именно возникла проблема, важно рассмотреть наиболее распространенные неисправности.

Также стоит обсудить варианты их устранения, чтобы предотвратить окончательный выход устройства из строя.

Неисправность #1 — проблемы с электроснабжением

Одна из частых причин — низкое напряжение в сети. Его может хватить для того, чтобы вентиляторы работали, пользователь услышит их, но компрессор не включится, и воздух не будет охлаждаться.

Оптимальное напряжение для функционирования сплит-системы составляет 220 В. Допустимые колебания — 20-30 В вверх или вниз. Сильные отклонения могут крайне негативно сказываться на работе техники.

Чтобы выяснить ситуацию, нужно проверить уровень переменного напряжения в сети. Если оно значительно ниже 220 В, устройство следует отключить и дождаться стабилизации электропитания.

Если проблемы с питанием возникают регулярно, например, в случае включения мощной техники, стоит рассмотреть установку дополнительных устройств: стабилизаторов и преобразователей, чтобы обеспечить надежное электроснабжение.

Неисправность #2 — нехватка фреона в системе

Это также распространенная проблема. Хладагент со временем уходит из системы. Д даже если устройство долго не включается, газ постепенно испаряется.

Чтобы выяснить, является ли причиной недостаток фреона, лучше обратиться к профессионалам. У них есть необходимое оборудование для проведения проверки.

Согласно прилагаемой документации, заполнять запас хладагента рекомендуется не реже одного раза в два года при домашнем использовании устройства.

Перед заменой хладагента необходимо помнить:

  • фреон бывает разных марок, нужная указана в инструкции;
  • доступ к наружному блоку обязателен;
  • перед заправкой важно проверить уровень фреона в системе.

Для промышленных или очень эксплуатационных условий замена должна производиться раз в год. Кстати, заправить систему можно и самостоятельно.

Замена хладагента требует аккуратности. Нужно иметь сам хладагент, сосуд для его сбора, электричество и инструменты для контроля объема газа.

Причинами низкого уровня хладагента могут быть:

  • производственный брак, например, недозаправка хладагента из-за сбоя системы;
  • повреждения фреонопровода при установке или транспортировке;
  • увеличение длины трассы без дозаправки хладагентом.

При производственном браке неисправность может проявляться даже у новейшей техники. Недостаток фреона затрудняет охлаждение, как следствие, компрессор может перегреваться.

Исходом станет либо ремонт, либо обращение по гарантии для дозаправки.

Во втором случае сам процесс заправки не будет эффективным, так как хладагент будет продолжать утечку через поврежденную трубку.

Перед заправкой важно обнаружить место повреждения и, в случае необходимости, спаять трубку.

В третьем случае также потребуется заправка хладагентом устройства.

Процесс дозаправки фреона следует проводить очень аккуратно, особенно если внешний блок трудно доступен. В таком случае стоит использовать вышку.

Следует помнить, что продолжительная нехватка фреона в системе может значительно сократить срок службы компрессора, ревижная или замена обойдется значительно дороже. Поэтому рекомендуется периодически проверять работоспособность сплит-системы у специалистов.

Неисправность #3 — неисправность вентилятора

Как правило, проблемы с вентилятором возникают в сплит-системах, которые используются более двух-трех лет, или в условиях с высоким загрязнением воздуха.

Существует несколько причин неисправности:

  • заклинивание подшипника вентилятора из-за отсутствия смазки или засорения;
  • повреждение или деформация лопастей;
  • неисправности в работе управляющей платы, например, попадание влаги или выход из строя одного из компонентов.
  • аварийная работа двигателя вентилятора может возникать из-за заклинивания, короткого замыкания или обрыва электропитания.
  • Часто бывает и такая ситуация: вентилятор функционирует нормально, но поток воздуха блокирует накопившаяся пыль. Эти факторы могут значительно ухудшать охлаждение системы.

    Наиболее важной частью вентилятора сплит-системы является именно двигатель. Если он выходит из строя, вентилятор теряет свою работоспособность. Для нормального функционирования мотора требуется стабильное электрическое напряжение.

    К сожалению, решить данную проблему своими силами довольно сложно, если не учитывать чистку решеток. Для диагностики потребуется специальный инструмент и технические навыки.

    Часто проблемы можно решить быстро. Например, замена проводки или восстановление разъемов. Если двигатель вентилятора сломался, его заменяют на новый, что позволяет значительно продлить срок эксплуатации устройства.

    При поломке платы управления рекомендуется заменить неисправные компоненты. Однако, если повреждения обширные, лучше произвести замену всей платы.

    Неисправность #4 — выход клапана из строя

    Эта деталь предназначена для переключения между режимами нагрева и охлаждения. При ее выходе из строя в помещение будет подаваться теплый воздух в обоих режимах работы.

    Данная проблема встречается нечасто, но все же может являться причиной поступления теплого воздуха из сплит-системы.

    На изображении — разрез четырехходового клапана, который является довольно сложным устройством. Его ремонт возможен лишь в редких случаях. Он позволяет изменять направление циркуляции фреона, что дает возможность использовать сплит-систему для обогрева.

    Для устранения данной проблемы потребуется помощь квалифицированного специалиста, поскольку обнаружить ее не так легко: на панели может отображаться нормальная работа устройства в обоих режимах.

    Для исправления неисправности производится замена четырехпозиционного клапана. Некоторые мастера предпочитают полностью удалить его, что восстановит функцию охлаждения, но при этом исключит возможность обогрева воздуха.

    Неисправность #5 — засор капиллярной трубки

    Эта неисправность может привести к полному отсутствию охлаждения или его недостаточности. Это происходит, когда трубка частично забита, что вызывает значительный перепад давления на входе и выходе трубопровода.

    Из-за высоких показателей разности давлений фреон начинает закипать, не доходя до испарителя внутреннего блока, в результате чего охлаждения не наблюдается.

    Признаком поломки может служить образование наледи на медной трубке перед испарителем. Также характерно, что компрессор работает постоянно, с очень редкими остановками или без них.

    При полном засоре трубки циркуляция хладагента прекращается, в то время как устройство продолжает работать, но подает теплый воздух.

    Замена капиллярных трубок является наилучшим решением для восстановления работы сплит-системы. Для демонтажа и монтажа потребуются гаечные ключи, а также нужно будет восстановить слой изоляции.

    Компетентный специалист способен устранить эту проблему. Частичный засор можно ликвидировать с помощью продувки воздухом. Для этого потребуется специальное оборудование, так как воздух подается под давлением.

    При полном засоре применяется гидравлическая очистка с использованием растворителей различных марок. Если поломка серьёзная и устранить ее не удается, трубка придется выпаивать и заменять на новую. Дополнительную информацию по самостоятельной чистке системы можно найти здесь.

    Неисправность #6 — поломка компрессора

    Если при включении устройства работают лишь вентиляторы, это может сигнализировать о возможной поврежденности компрессора. В этом случае хладагент не проходит по капиллярным трубкам, а воздух, поступающий в помещение, имеет комнатную температуру.

    Важно ознакомиться с методами самостоятельной диагностики компрессора для решения данной проблемы.

    Ремонт или замена компрессора могут быть довольно затратными. Устранить поломку можно только в случае заклинивания данного элемента. Если механик сможет расклинить его, оборудование можно использовать дальше.

    В противном случае компрессор заменяют. Учитывая, что он чаще всего выходит из строя по истечении гарантии, целесообразно менять и внешний блок, так как в нем могут быть изношены и другие детали.

    После ремонта или замены компрессора необходимо дополнительно восполнить запас хладагента в системе. Когда мастер выполнит пробный запуск устройства, сплит-систему можно будет использовать полноценно.

    Обратите внимание, что компрессор может не включаться по другим причинам:

    • поломка пускового конденсатора;
    • поломка рабочего конденсатора;
    • поломка термореле.

    Пусковой конденсатор необходим для запуска компрессора при подаче питания. Если он вышел из строя, двигатель не сможет заработать. Замена конденсатора не займет много времени и средств.

    Рабочий конденсатор поддерживает стабильную работу двигателя. Он может терять ёмкость со временем. Если он выходит из строя, компрессор может включаться, но сразу же отключается. Замена рабочего конденсатора также не потребует больших затрат.

    Термореле работает как защита для двигателя от перегрева. Если оно выходит из строя, питание не поступает к компрессору, и он не может заработать. Замена этой детали также недорога.

    Неисправность #7 — выход из строя датчиков

    Несмотря на то что датчики ломаются редко, их неисправность может значительно повлиять на работу оборудования. При их поломке охлаждение будет, но недостаточное.

    Устройство будет работать нестабильно: включаться ненадолго, а на дисплее могут появляться коды ошибок.

    Датчики выглядят следующим образом. Каждый из них имеет свой предел измерения температуры. Производители сплит-систем устанавливают такие электронные компоненты на теплоотвод или помещают в отдельный корпус с теплопроводным материалом.

    В руководстве по эксплуатации можно найти расшифровку кодов, указывающих на неисправность конкретного датчика.

    В конструкции сплит-системы есть три датчика:

    • термистор внутреннего блока — отслеживает температуру воздуха в помещении;
    • термистор испарителя — контролирует температурный режим на выходе из системы;
    • термистор конденсатора — отслеживает температуру на входе в систему.

    Проблема с любым из этих датчиков приводит к получению блоком управления неверных сигналов. В результате компрессор может получать команды на остановку работы, даже если желаемая температура в помещении еще не достигнута.

    Неисправность #8 — поломка электронных плат

    Внутренний блок содержит блок управления, на плате которого находятся электронные узлы и микропроцессор. Если охлаждение недостаточно эффективное или отсутствует, проблема может быть в поломке этой платы.

    На плате управления расположены различные электронные компоненты, каждый из которых выполняет свою задачу. Повреждение одного из элементов может нарушить работу всей сплит-системы.

    В некоторых случаях для полного ремонта потребуется лишь паяльник и запасные элементы для замены поврежденных компонентов.

    Можно исправить изолированные неисправности, такие как поломка реле, усилителей сигнала или конденсаторов. Но если на плату попала жидкость или она получила значительные механические повреждения, потребуется полная замена.

    Неисправная плата может привести к прекращению подачи питания на внутренний вентилятор. Из-за этого холодный воздух будет поступать в помещение с задержкой.

    В инверторных сплит-системах присутствует еще одна плата, расположенная рядом с компрессором. Поломка этого блока может приводить к отключению питания мотора. Способы ремонта этой платы аналогичны описанным выше.

    Неисправность #9 — загрязнение фильтров очистки воздуха

    Воздушные фильтры присутствуют в обоих блоках сплит-системы. При засорении одного или обоих фильтров поток воздуха значительно ухудшается, что ведет к понижению эффективности охлаждения. Также может образоваться конденсат, и наледь на медных трубках.

    Чистку фильтров можно провести самостоятельно, следуя инструкции в руководстве по настройке сплит-системы. Однако для регулярного обслуживания лучше обратиться к компетентным специалистам.

    Игнорирование данной проблемы может привести к засоре испарителя и вентилятора. В то время как фильтры проще очищаются, на очистку испарителя и вентилятора может уйти гораздо больше времени и сил.

    Для этого придется полностью разобрать внутренний блок. Поэтому настоятельно рекомендуется следить за состоянием фильтров в обоих блоках. В современных системах установлены фильтры как грубой, так и тонкой очистки воздуха.

    Не стоит осуществлять ремонт самостоятельно без необходимых инструментов и запасных частей для замены. Также следует помнить, что работа с электрическими устройствами может быть опасна для жизни, так как сетевое напряжение может быть смертельно опасным.

    Заключение и полезное видео по теме

    В этом видео показан пример обслуживания внутреннего блока современной сплит-системы:

    Каждая поломка имеет свою причину. В некоторых случаях достаточно почистить фильтры или решетку от грязи, чтобы устранить неисправность. Поэтому каждому владельцу рекомендуется быть осведомленным о правильном обслуживании сплит-системы.

    Тем не менее, в большинстве случаев для работы с такими сложными устройствами, как сплит-системы, необходимы специальные навыки по диагностике и ремонту. Наши специалисты выполнят все работы максимально оперативно и обеспечат надежность функционирования вашего оборудования.

    У вас есть идеи или полезные советы о том, как диагностировать и ремонтировать сплит-системы? Или, возможно, вы заметили неточности в представленных данных? Мы будем рады вашим комментариям в разделе ниже этой статьи.

    Если у вас возникли трудности с вашей сплит-системой и вы не можете самостоятельно выявить причину неисправности, не стесняйтесь обращаться к нашим экспертам за помощью — мы вместе с другими пользователями сайта попробуем помочь вам разобраться в ситуации.

    Поделиться:
    ×
    Рекомендуем посмотреть
    Мы используем cookie-файлы для наилучшего представления нашего сайта. Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь с использованием cookie-файлов.
    Принять
    Политика конфиденциальности
    Adblock
    detector