Самостоятельный ремонт насосной станции: распространенные неисправности и способы их устранения

К сожалению, даже высококачественное насосное оборудование может выйти из строя. Неисправности могут варьироваться от серьезных поломок до банального износа компонента или уплотнителей. Новичкам в этой области не составит труда устранить простые проблемы, но все же важно знать, как правильно выполнять даже самые базовые операции по ремонту.

Мы готовы оказать вам всестороннюю помощь в изучении аспекта ремонта бытовых насосов. В данной статье подробно рассматриваются различные типы неполадок насосных станций и эффективные техники их исправления.

Тем, кто собирается самостоятельно починить свою насосную станцию, мы предложим ответы на все часто возникающие вопросы. Информация дополнена подробными пошаговыми фотоинструкциями, схемами и видеороликами.

Конструкция и нюансы эксплуатации

Насосная станция может быть использована для решения ряда задач, касающихся водоснабжения:

• обеспечение автоматического поступления воды из источника в водопроводное хозяйство дома;
• регулирование давления воды в системе, доведение его до необходимого уровня;
• защита системы от гидроударов;
• создание резервуара с водой на случай сбоев в водоснабжении.

Можно приобрести насосную станцию в готовом виде, что упростит ее установку, или же собрать ее самостоятельно, подбирая необходимые компоненты под свои нужды.

Так, если вода берется из глубокой скважины, неплохим решением будет заменить поверхностный насос на подходящую погружную модель.

На представленной схеме видно, как устроена стандартная насосная станция: гидроаккумулятор, соединенный с поверхностным насосом и реле давления.

Знание принципа работы насосной станции даст возможность лучше понять нюансы ее ремонта. Ключевой элемент — это гидробак, представляющий собой контейнер с резиновым вкладышем внутри. Когда насос перекачивает воду, она попадает в мембранную часть этого контейнера. С противоположной стороны мембраны находится воздух (иногда в гидробаки помещают чистый азот, но это случается нечасто).

Такое устройство создает определенное давление в резервуаре. С одной стороны установлен стандартный автомобильный ниппель, позволяющий сбрасывать избыток воздуха или подкачивать его, если необходимо.

С другой стороны располагается патрубок, к которому через специальный фитинг на пять выходов подключают остальные компоненты насосной станции и системы: манометр, реле давления, шланг насоса, водопроводную трубу и т. д.

Гидробак подключается к водопроводу дома. Когда открывают воду, бак опустошается, и давление в нем снижается. Как только оно достигает установленного минимального уровня, насос автоматически включается и начинает заполнять гидроаккумулятор, пока не достигнет заданного максимального давления.

Эта схема подробно иллюстрирует устройство и принцип работы гидробака. Давление воздуха в емкости должно поддерживаться около 1,5 атмосфер, чтобы избежать повреждения мембраны (+)

Работой насоса управляет реле давления. Это небольшое устройство, связанное как с гидроаккумулятором, так и с насосом. Наличие такой станции положительно сказывается на состоянии водопроводной системы и работе насоса.

Гидробак играет роль буфера, защищая систему от резких гидроударов. Реле давления сокращает количество включений и отключений насоса до минимума, что увеличивает срок службы оборудования.

Несмотря на наличие небольшого объема воды в гидробаке, не стоит рассматривать его в качестве основного резервуара для хранения большого количества воды. Чем большего объема будет бак, тем выше будет его стоимость.

Если требуется накопить значительный объем воды, следует установить дополнительный дешевый пластмассовый резервуар необходимого объема. В свою очередь, небольшому гидробаку вполне по силам защищать от гидроударов.

Также важно правильно выбрать насосную станцию с учетом характеристик источника воды и расположения точек водоразбора.

Пример замены комплектующих

Начнем с примера замены уплотнительных колец и других элементов насоса-автомата. Данный агрегат использовался в качестве насосной станции для перекачивания воды из накопителя к потребителям.

После нескольких минут работы в режиме «сухого хода», вызванного поломкой погружного насоса, производительность значительно снизилась, и система отключалась даже при открытых кранах на точках водоразбора.

В приведенном примере используется схема водоснабжения, при которой насосная станция перекачивает воду из бака через фильтр к точкам водоразбора.

Основное оборудование насосной станции — поверхностный центробежный насос компании Джилекс.

Воду из источника откачивал вибрационный насос Малыш, который заполнял бак объемом 250 литров. В самой насосной станции имеется гидроаккумулятор на 80 литров.

Для замены сгоревших уплотнителей и деформированного рабочего колеса были выделены необходимые запчасти из каталога.

При необходимости можно использовать насосную станцию в качестве повышающего устройства.

Центробежный насос-автомат Джамбо, его технические характеристики.

Закупка запчастей для замены не вызвала трудностей — затраты составили около 900 рублей в российских денежных единицах.

Для отделения насоса-автомата от гидроаккумулятора достаточно открутить крепежные болты. Сначала снимаем крышку корпуса насоса.

Затем отделяем направляющий элемент, находящийся на конце насоса. Следует запомнить или отметить, в каком положении он был установлен относительно двигателя.

С крыльчатки насоса снимаем гайку с помощью гаечного ключа на 22.

Чтобы открутить вал, фиксируем его край в тисках — это упростит процесс разборки и снятия деталей.

С вала снимаем торцевое уплотнение. Его, а также дно и рабочие колеса, потребуется заменить целиком, поскольку частичная замена может привести к несовпадению конструкций.

С вала удаляем шайбу и пружинный компенсатор, удерживающий элементы торцевого уплотнения и рабочего колеса.

Помпа насосной станции полностью разобрана и готова к установке новых деталей.

Следует внимательно осмотреть торцевую крышку двигателя на наличие повреждений и проверить состояние центрального подшипника.

Шаг 1: Отсоединение гидробака и снятие крышки.

Шаг 2: Снятие направляющей.

Шаг 3: Удаление крыльчатки насоса-автомата.

Шаг 4: Откручивание центрального вала.

Шаг 5: Удаление торцевого уплотнения с вала.

Шаг 6: Удаление шайбы и пружины.

Шаг 7: Насос Джамбо в разобранном состоянии.

Шаг 8: Чистка деталей и подготовка к сборке.

Если на неразобранной части помпы обнаружена ржавчина, ее следует удалить, а доступные детали — тщательно очистить.

После завершения очистки и подготовки насоса устанавливаем новое дно на вал и ставим шайбу с пружиной.

На вал устанавливаем новое рабочее колесо в том положении, в каком располагалась старая деталь.

Далее устанавливаем уплотнитель, крыльчатку и направляющую. Все действия выполняем в обратном порядке разборки.

В финале фиксируем крышку корпуса насоса и проводим тестирование работы агрегата.

Шаг 9: Установка нового дна и шайбы с пружиной.

Шаг 10: Установка нового рабочего колеса агрегата.

Шаг 11: Установка направляющей.

Шаг 12: Завершенный насос с установленными новыми деталями.

Важно помнить, что если новые детали неправильно установлены, насос не будет функционировать, и придется заново перепроверять установку. Поэтому лучше заранее четко фиксировать или запоминать последовательность устанавливания и положение деталей.

Типичные неисправности и поломки

Поскольку насосная станция состоит из множества узлов, неисправность может затрагивать один или несколько из них, например:

• засорение насоса;
• выход из строя двигателя насоса;
• неправильные настройки реле давления;
• повреждение резиновой мембраны в гидробаке;
• наличие трещин в корпусе гидробака и т.д.

В результате насосная станция может работать недостаточно эффективно или вообще перестать функционировать. Бывает, проблема может быть связана с поломкой труб водопровода, а не с самой насосной станцией.

Чтобы выявить причину неполадок, стоит разобраться в проявлении наиболее распространенных неисправностей во время работы оборудования. Например, при возникновении ситуации, когда насос включается, но не отключается, следует обратить внимание на параметры работы и настройки реле давления.

При устранении неполадок насосной станции важно помнить, что почти всем моделям поверхностных насосов работа в режиме сухого хода является критически нежелательной. Перед тем как включать насос для проверки, убедитесь, что он наполнен водой. Если это не так, в устройстве следует заполнить воду через подходящее заливное отверстие.

«Сухой ход», или работа без поступления воды, крайне опасен для большинства моделей поверхностных насосов. Это приводит к быстрому износу деталей и может вызвать сгорание обмотки электродвигателя.

#1: Насос работает, а вода не поступает

Если насос включается и слышно его работу, но вода в контейнер не попадает, необходимо разобраться, куда уходит эта вода. Первым делом стоит проверить обратный клапан. Если он вышел из строя, вода будет просто возвращаться назад. Если в заборном шланге осталась вода, значит, проблема может быть в другом.

Если шланг оказался пустым, необходимо его извлечь и тщательно рассмотреть обратный клапан. В некоторых случаях насосная станция может вообще не перекачивать воду из-за заблокированных отверстий в клапане. Чтобы решить эту проблему, достаточно промыть устройство.

Иногда может потребоваться замена пружины или полная замена клапана. После того как вы выполните замену или ремонт, следует проверить функциональность различных узлов насосной станции, и только после этого можно окончательно собрать и запустить оборудование.

Обратный клапан играет ключевую роль для правильной работы насосной станции. Если его отверстия засорены, просто разберите устройство и очистите его от грязи.

Если в заборном шланге все-таки есть вода, необходимо проверить все соединения и трубопроводы между насосом и баком на наличие утечек. Возможно, вода вытекает из-за трещины или дыры в системе. Поврежденную трубу следует заменить, а проблемное соединение — очистить, заново уплотнить и герметизировать.

В случаях, когда резьбовые соединения насоса начинают протекать, рекомендуется очистить их и повторно герметизировать с использованием подходящих материалов.

Еще одной причиной отсутствия воды в гидробаке может быть низкий дебет источника. Это может произойти, если по каким-либо причинам недостаток воды в водоприемной части колодца или скважины.

Например, такое может случиться из-за заиливания или запесочивания, или же насос неправильно подобран для данного источника и слишком быстро откачивает воду, не давая запасам восстанавливаться.

Для получения информации о том, как правильно выбрать, установить и подключить насосную станцию для водозабора, рекомендуем ознакомиться со статьей по этой теме.

Возможно, насос потребуется заменить, так как существуют специальные модели для источников с низким дебетом. Чтобы увеличить дебет скважины, имеет смысл ее промыть, т.е. устранить накопившиеся загрязнения. Для промывки необходимо использовать отдельный насос, а не тот, который уже в комплекте с насосной станцией.

В качестве временной меры иногда советуют забирать воду с глубины, но с этой рекомендацией стоит быть осторожным. Если источник запесочен, слишком глубокое погружение насоса может привести к загрязнению оборудования и его поломке.

Также одной из причин, по которой насос может прекратиться качать воду, является износ крыльчатки. В данной ситуации она может вращаться вхолостую. В этом случае необходимо демонтировать насос, разобрать его, промыть, заменить крыльчатку и, возможно, корпус самого устройства. В некоторых случаях проще установить новый насос.

Если указанные проблемы не были обнаружены, стоит проверить уровень напряжения в сети. Если напряжение слишком низкое, насос включится, однако не сможет подать воду. Нужно устранить проблему с электропитанием, чтобы насос снова заработал в нужном режиме.

#2: Устройство включается, но не функционирует

Это может произойти с насосами, которые долго не использовались (например, зимой). Из-за малого зазора между крыльчаткой и корпусом, эти элементы могут «прикипеть» друг к другу.

При включении насос будет издавать звуки, но крыльчатка останется на месте. В такой ситуации нужно сразу выключить устройство.

Зазор между рабочими колесами насоса должен быть минимальным. Со временем, при износе колес зазор увеличивается, что приводит к снижению работоспособности, поэтому лучше всего заменить колеса на новые.

Проблему легко решить: просто прокрутите крыльчатку руками несколько раз. Если насос заработает после включения, значит, препятствие устранено.

Безусловно, перед тем, как снова использовать насос, который какое-то время стоял, его необходимо промыть. Порой проблема кроется не в крыльчатке, а в вышедшем из строя конденсаторе, который также требует замены.

Сгоревший конденсатор — распространенная причина неисправностей насосной станции. Его установка на новый элемент, соответствующий характеристикам, не представляет сложности.

#3: Насосная станция работает с перебоями

Такое проявление техники чаще всего связано с проблемами давления в гидробаке. Первым делом рекомендуется проверить показания манометра. Если при поступлении воды насос отключается как положено, но затем наблюдается резкое падение давления, необходимо обращаться к внутренней части устройства.

Скорее всего, мембрана в гидроаккумуляторе повреждена. Чтобы это проверить, откройте ниппель на «воздушной» стороне емкости — из него должна выйти только воздух.

Гидробак необходимо демонтировать, аккуратно разобрать, удалить испорченную мембрану и установить новую, идентичную замене. Попытки как-либо отремонтировать поврежденный элемент обычно не приводят ни к чему хорошему, и он может быстро выйти из строя снова.

Этапы замены мембраны гидробака подробно показаны на следующем фото:

Галерея изображений

Если при полной наполненности гидроаккумулятора система работает с перебоями, и вода в точки разбора поступает рывками либо и вовсе не поступает, обязательно проверьте мембрану.

Чтобы исследовать мембрану, нет необходимости сразу отсоединять насос от гидробака. Достаточно открутить крепления на фланце.

Убедившись, что в мембране есть повреждения, открутите крепежные винты, соединяющие насос и гидроаккумулятор.

Через отверстие, расположенное под фланцем в собранном состоянии, аккуратно удалите порванную мембрану.

В любом случае, если гидроаккумулятор будет работать с поврежденной мембраной, это приведет к попаданию песка и образованию ржавчины на стенках. Необходимо тщательно вымыть бак и все его детали, а затем высушить их.

Нужно подобрать эластичную мембрану, соответствующую объему гидропневматической емкости. Рекомендуется, чтобы она была произведена тем же производителем, что и сам бак.

Устанавливаем мембрану в гидробак, предварительно свернув ее в трубку. Совместите выходные отверстия фланца и мембраны — она расправится внутри емкости.

Закрепите фланец гидроаккумулятора. По завершению сборки закачайте воздух в бак через ниппель, который расположен напротив фланца, используя автомобильный насос, до тех значений, которые указаны в паспорте устройства.