Тематика отопления гаражей и вспомогательных помещений становится особенно важной в зимний период, особенно в северных широтах. Как известно, высокий спрос порождает разнообразие предложений, и на рынке представлено множество обогревателей.

Чтобы сделать правильный выбор обогревателя для гаража, важно понимать принцип работы различных моделей, а также оценить их экономическую эффективность, уровень безопасности и способность решать поставленные задачи.

Мы подготовили подробный обзор наиболее востребованных типов обогревателей, проанализировали их недостатки и преимущества, а также изложили основные рекомендации по эксплуатации. Пошаговый расчет требуемой мощности обогревателя поможет вам выбрать наиболее подходящий прибор для вашего гаража.

Типы обогревателей и их особенности

Основной принцип работы классического обогревателя заключается в нагревании воздуха вокруг него. На протяжении длительного времени в гаражах использовались обычные электроплитки, газовые плиты или печки-буржуйки. Эти устройства относятся к категории обогревателей прямого действия.

В настоящее время на рынке представлены более современные и эффективные обогреватели, которые могут предложить лучшие характеристики с точки зрения простоты в использовании и безопасности.

Рассмотрим подробнее варианты обогревателей, которые подходят для эксплуатации в гараже.

Вариант #1. Масляные обогреватели

Например, электрический масляный радиатор является распространённым вариантом среди обычных обогревателей.

По своей сути, масляный обогреватель представляет собой герметичный корпус, заполненный минеральным маслом. Внутри корпуса размещён насос, который нагревает масло. Нагретое масло передаёт тепло стенкам устройства, благодаря чему тепло распространилось в воздухе.

Такой прибор не требует специальной установки и обладает простой конструкцией, что делает его достаточно надёжным и менее подверженным поломкам, не нуждаясь при этом в особых мерах для соблюдения техники безопасности.

Преимуществом масляного радиатора перед стандартной электроплиткой является большая площадь нагревательной поверхности, что обеспечивает более высокую теплоотдачу.

Масляные радиаторы широко используются для обогрева разных помещений, поэтому выбор моделей и мощностей не составит труда.

Электронная панель управления масляного обогревателя с функцией таймера позволяет вам прийти в уже прогретый гараж.

Для использования в гараже важно наличие терморегулятора, который контролирует температуру. На этапе прогрева можно установить максимальную мощность радиатора, а затем снизить её для поддержания комфортной температуры.

Дополнительно полезно, чтобы устройство было оснащено защитой от перегрева и датчиком наклона, который отключает обогреватель при его опрокидывании.

Хотя термостат для определения температуры снаружи не является обязательным, функция таймера, позволяющая заранее включать прибор, является очень удобной, если вы хотите согреть гараж к утру.

Галерея изображений

Масляный обогреватель — прекрасное решение для гаража, обеспечивающее быстрый прогрев и сушку помещения.

Старое устройство, использовавшееся ранее в квартире, эффективно справится с задачами обогрева.

Однако стандартный обогреватель для помещений, скорее всего, не подойдёт для гаражей площадью более 30 м², где потребуются модели с большими размерами и мощностью.

Создать аналогичный обогреватель можно самостоятельно, при этом важно учитывать, что масло должно иметь пространство для расширения при нагреве и выбирать подходящий ТЭН.

Преимущества масляных обогревателей для гаража:

• доступная цена;
• долговечность;
• устойчивая к механическим повреждениям конструкция.

Гладкое применение масляных обогревателей безопасно в помещениях, где хранятся легковоспламеняющиеся вещества. При случайном ударе нет риска разрушения корпуса, утечки масла или воспламенения материалов, таких как бумага или ветошь, находящихся в гараже.

Однако нужно учитывать, что главным недостатком масляных обогревателей является тепловая инерция: устройству требуется время для нагрева до рабочего состояния, прежде чем оно начнёт обеспечивать тепло. Кроме того, такие обогреватели могут неравномерно прогревать пространство.

Вариант #2. Конвективные обогреватели

Работа конвективных обогревателей (конвекторов) основывается на разности плотности воздуха при различных температурах. Прохладный воздух попадает в устройство через нижние отверстия, нагревается, становится легче и выходит через верхние отверстия.

На этом простом принципе основывается естественная циркуляция теплого воздуха в помещении. Доступ холодного воздуха к нагревательным элементам ускоряет теплоотдачу по сравнению с традиционными обогревателями.

Конвекторы обычно размещаются на стенах для оптимального доступа холодного воздуха снизу и выхода теплого воздуха сверху. Верхняя часть с направляющими жалюзи регулирует направление теплого воздуха.

По типу нагрева конвекторы бывают электрическими, газовыми и водяными. Электрические модели проще в установке и эксплуатации, но газовые устройства имеют высокую мощность.

Для газовых конвективных обогревателей требуется установка вентиляции для притока свежего воздуха и удаления продуктов сгорания. В небольших помещениях используют только газовые конвекторы с закрытой камерой сгорания.

Преимущества конвективных обогревателей для гаража:

• корпус устройства остается холодным, что предотвращает возникновение ожогов;
• высокий уровень пожарной безопасности для электрических моделей;
• простота конструкции, сводящая к минимуму риск поломок.

Но у конвективных обогревателей тоже есть недостатки. Например, электрические модели больше подходят для поддержания температуры, чем для быстрой нагрева помещения.

При использовании в гараже важно регулярно проводить очистку от пыли.

Газовые конвективные обогреватели с закрытой камерой сгорания не сжигают кислород в отапливаемом помещении и являются одним из наиболее экономичных способов отопления.

Вариант #3. Электрические тепловентиляторы и тепловые пушки

По статистическим данным, доля тепловентиляторов достигает практически половины от всего объёма продаж бытовых обогревателей.

Тепловентилятор работает по принципу конвекции, однако принудительная замена горячего воздуха холодным осуществляется с помощью встроенного вентилятора.

При выборе тепловентилятора стоит обратить внимание на тип нагревательного элемента, который чаще всего представлен нихромовой спиралью, ТЭНом или керамическими плитами.

Керамические нагреватели работают при пониженных температурах, что снижает уровень пожароопасности.

Существуют два типа вентиляторов: осевые и тангенциальные. Тангенциальные вентиляторы работают тише и используются в колонных обогревателях, которые установлены вертикально. Их стоимость выше, чем у обычных вентиляторов.

Колонный электрический обогреватель может быть укомплектован менее шумным тангенциальным вентилятором или осевым.

При использовании тепловентиляторов в гараже нужно проверить наличие фильтра на задней стороне устройства. Он обязательно должен быть.

Сложно найти чистый гараж, и активное поступление пыли внутрь прибора может привести к быстрому выходу нагревательного элемента и вентилятора из строя. Фильтры должны быть легкими для чистки и доступными по цене.

Электрическая тепловая пушка представляет собой более мощный варинт тепловентилятора (от 3 кВт). При выборе такого устройства важно учитывать номинальное напряжение, так как мощные тепловые пушки рассчитаны на 380 вольт.

Также стоит внимательно оценить, выдержит ли ваша электропроводка такое напряжение. Часто используется комбинация генератора на жидком топливе с электрическими пушками для отопления гаражей без электричества.

При наличии бензинового или дизельного генератора возможно отопление гаража без электроснабжения с помощью электрических приборов.

Преимущества электрических тепловентиляторов для гаража:

• доступная ценовая категория;
• способность как обогревать, так и поддерживать необходимую температуру;
• равномерное распределение тепла по помещению.

Недостатком использования электрических тепловентиляторов является необходимость защиты от поступления пыли внутрь устройства. При работе они могут создавать шум и способствовать поднятию пыли.

Вариант #4. Дизельные и газовые тепловые пушки

Обогреватели этого типа применяются в основном для быстрого нагрева помещений. Принцип их работы аналогичен электрическим пушкам, только нагрев осуществляется при сжигании топлива или газа.

Вентиляторы, устанавливаемые в такие обогреватели, также требуют подключения к электрической сети, что делает доступ к электричеству обязательным. Дизельные тепловые пушки, хотя и являются наиболее дорогими, выделяются экономичностью по сравнению с другими видами отопительных систем.

Существуют два основных типа тепловых пушек:

• прямого нагрева – в этом случае продукты сгорания вместе с теплом попадают в отапливаемое помещение, что неприемлемо для небольших пространств;
• непрямого нагрева – здесь камера сгорания изолирована, и продукты горения выводятся отдельно от тепла, направляемого в помещение.

Газовые тепловые пушки также отличаются хорошей экономией, но стоит учитывать, что продукты горения попадают в обогреваемое помещение, и процесс сжигания кислорода происходит в большей степени.

С точки зрения безопасности крайне важно учитывать назначение помещения: например, если в гараже трудятся люди, использование газового обогревателя такого типа станет плохим выбором.

Работа дизельной тепловой пушки непрямого нагрева подразумевает отвод продуктов горения за пределы отапливаемого пространства.

Преимущества тепловых пушек, не нуждающихся в электричестве:

• они эффективно справляются как с нагревом, так и с поддержанием заданной температуры;
• тепло распределяется равномерно по всему гаражу;
• дизельное топливо и газ обойдутся значительно дешевле, чем электричество.

Однако и недостатки тоже имеют место. Как и другие типы тепловых пушек, дизельное и бензиновое оборудование сжигает кислород. Кроме того, они создают шум при работе и вызывают движение воздуха, поднимая пыль в гараже.

Тем, кто планирует приобретение дизельной или бензиновой тепловой пушки для обогрева гаража, важно строго соблюдать меры безопасности. Необходимо предотвращать возможность возгораний и регулярно проветривать помещение, поскольку прибор быстро исчерпывает кислород.

Вариант #5. Инфракрасные устройства

Инфракрасные (ИК) обогреватели действуют по принципу, подобному тому, как Солнце нагревает Землю. Длинноволновое излучение попадает на предметы, повышая их температуру, после чего они начинают нагревать воздух в помещении.

Конструкции таких обогревателей могут быть различными, однако главный элемент большинства из них – это излучатель.

Для бытового использования подходят обогреватели, чья температура поверхности излучения достигает 600 градусов Цельсия. Помимо электрических ИК обогревателей, существуют также газовые модели, но их не следует применять в слабо проветриваемых помещениях.

Инфракрасные обогреватели занимают немного пространства в гараже и позволяют направлять излучение непосредственно на автомобиль.

В современных электрических инфракрасных обогревателях применяют различные типы излучателей:

• Металлические. Они состоят из низкотемпературного ТЭНа из нержавеющей стали в комплексе с алюминиевыми излучающими пластинами с анодным покрытием. Это простейшая и наиболее надежная конструкция, которая издает потрескивающие звуки при нагреве и охлаждении.
• Керамические. Здесь металлическая спираль нагревает керамическую панель с черной глазурью, но их КПД не слишком высок.
• Микатермические. Излучающая волна насчет таких панелей покрыта слюдой, и их поверхность имеет довольно низкую температуру – всего 60 градусов, при этом стоимость выше, чем у предыдущих типов.
• Кварцевые. В таких обогревателях вольфрамовая нить накаливания заключена в кварцевой трубке, что делает их хрупкими и требующими осторожного обращения.
• Галогеновые. В их конструкции содержится инертный газ, а температура вольфрамовой нити выше, чем в кварцевых нагревателях, но они излучают заметный свет.
• Карбоновые. Такие устройства используют углеродную нить в вакуумной трубке из кварцевого стекла, обеспечивая больший КПД по сравнению с двумя предыдущими типами, однако и цена у них тоже выше.

Для обогрева гаража чаще всего выбирают ИК обогреватели с алюминиевыми пластинами в качестве излучателя.

Прежде всего, они более доступные. Во-вторых, они надежны и имеют долгий срок службы. И, наконец, они устойчивы к механическим повреждениям, что важно для условий гаража.

Внутренние компоненты панельных ИК обогревателей не содержат сложных или хрупких элементов. Многие модели оборудованы термостатами и датчиками, регулирующими высокую температуру, а напольные варианты часто имеют датчики наклона.

Температура алюминиевых пластин в процессе работы, как правило, не превышает 300 градусов Цельсия, что менее чем у бумаги или древесины, ограничивая риск возгорания. Это также приводит к тому, что кислород не сгорает, что позволяет обогревателям работать долго без вреда для человека.

При выборе обогревателя с пластинчатым излучателем стоит обратить внимание на толщину анодного слоя, желательно чтобы она была хотя бы 25 микрон. Корпус ТЭНа также должен быть изготовлен из нержавеющей стали, чтобы избежать коррозии в условиях повышенной влажности.

Преимущества ИК обогревателей для гаража включают:

• возможность осуществления равномерного обогрева всего гаража или нагрева определенной зоны, например, рабочей области в гараже-мастерской;
• потенциал для нагрева труднодоступных мест, таких как пространство под капотом автомобиля.

Однако главный недостаток ИК обогревателей заключается в том, что они лучше подходят для поддержания температуры, чем для оперативного обогрева помещения.

Существует много мифов о вреде инфракрасных обогревателей для организма человека.

Инфракрасные обогреватели не создают конвективных потоков воздуха, в которых может перемещаться пыль и прочие загрязняющие вещества, характерные для гаража.

Работа инфракрасного нагревателя сосредоточена на узком участке, где быстро достигается необходимая температура.

Инфракрасные устройства могут использоваться как в качестве основного, так и дополнительного обогревателя. В качестве дополнения прекрасно подойдут переносные модели.

Важно правильно подобрать обогреватель с мощностью, соответствующей площади обрабатываемого пространства. Эта информация должна быть указана в технической документации перед покупкой.

Учитывая финансовые возможности владельца гаража, устройства могут быть выбраны по типу питания. Эксплуатация электрического обогревателя обойдется дороже, чем газового.

Однако если гараж не подключен к центральной электросети, а приобретение собственного генератора пока в планах, выбор должен основываться не только на экономии, но и на реальных технических условиях.

Среди электрических моделей присутствуют пленочные системы, которые легко монтируются на потолке в небольших гаражах.

Установка пленочной системы на стене не рекомендована, так как часто пространство в гараже загромождается, что существенно сокращает радиус действия.

Вариант #6. Обогревающие кабели

На первый взгляд идея установки теплого пола в гараже может показаться излишней, но в определенных случаях она действительно оправдана. Например, это удобный способ решения проблемы запуска автомобиля в сильные морозы.

Можно сделать электрический теплый пол только под местом, где стоит машина, и активировать его зимой при сильных похолоданиях. Так как тепловая мощность теплого пола невысока, следует ограничить площадь обогрева.

В этом случае машину целесообразно накрыть чехлом, который будет касаться пола со всех сторон. Это позволит ограничить зону обогрева пространством под самой машиной.

Воздушная циркуляция между обогреваемой зоной и остальным гаражом будет минимальной, а тепло, теряемое через чехол при температурной разнице не более 20 градусов, будет незначительным.

Таким образом, для автомобиля можно обеспечить достаточно комфортную температуру в пределах 10-15 градусов Цельсия ниже нуля, когда в гараже минус 30-40 градусов.

Преимущества обогревающих кабелей в гараже заключаются в их низком потреблении энергии, что не составляет проблемы для любой электропроводки.

Недостаток же заключается в том, что их укладка – это довольно сложный процесс. Установка теплого пола в гараже требует большей точности по сравнению с монтажом других типов обогревателей.

Проектировать системы «теплого пола» в гараже имеет смысл, если в нем нет смотровой ямы или подвала.

Для монтажа теплого пола можно приобрести комплект, который включает греющий кабель, систему контроля и монтажные полосы из металла.

Греющий кабель проще и удобнее закрепить на армирующей сетке для укрепления бетонной стяжки.

Скорость укладки электрического теплого пола значительно возрастет, если используются маты с электрическим кабелем.

Маты просто раскатываются по подготовленной поверхности.

Электрические маты соединяются по последовательной схеме и подключаются к сети в соответствии с требованиями ПУЭ.

Если гараж разделен на зоны, то в местах, где не предполагается транспортная нагрузка, не обязательно заливать стяжку – можно просто использовать плиточный клей.

Рабочая зона облицовывается плиткой на плиточный клей, а в зоне, где стоит автомобиль, стяжку можно отшлифовать, если она выполнена на матах.

Материалы для монтажа кабельной системы

Монтаж электрического пола

Создание системы теплого пола

Подготовка клеящего раствора для плитки

Укладка плитки на электрический пол

Рекомендации по использованию различных типов обогревателей

Электрические обогреватели обладают большей безопасностью в эксплуатации по сравнению с газовыми или работающими на жидком топливе.

Когда вы используете электрические обогреватели в гараже, кроме базовых мер работы с электроприборами, важно также учесть следующее:

• соответствие постоянной нагрузки, которую могут выдержать розетки и электросеть гаража;
• высокий уровень влажности в гараже при резком изменении температуры.

При применении газовых, бензиновых или дизельных обогревателей, обратите внимание на следующие аспекты:

• риск утечки газа или испарения бензина;
• необходимость соблюдать повышенные меры пожарной безопасности из-за наличия открытого пламени;
• угроза отравления продуктами горения;
• потенциальная нехватка кислорода в закрытом помещении.

Если ваша цель – сократить расходы на обогрев гаража, рекомендуется выбирать дизельные или бензиновые модели. Однако, для обеспечения безопасности лучше отдавать предпочтение электрическим устройствам.

Несоблюдение правил безопасности при использовании отопительных приборов – одна из главных причин возникновения пожаров в гаражах.

Определение необходимых параметров обогревателя

Существует формула, по которой можно рассчитать нужную мощность для поддержания комфортной температуры в помещении:

N = V x dT x K,

• N – мощность (ккал/ч);
• V – объём помещения (куб. м);
• dT – температура внутри и вне помещения;
• K – коэффициент теплопотерь.

Коэффициент K может принимать следующие значения:

• 0,6 – 0,9 — для помещений с хорошей теплоизоляцией;
• 1,0 – 1,9 — для помещений со средней теплоизоляцией (бетонные гаражи с утеплёнными дверями и без системы приточной вентиляции);
• 2,0 – 2,9 — для помещений с низкой теплоизоляцией (бетонные гаражи с металлическими дверями и вентиляционными отверстиями);
• 3,0 – 3,9 — для помещений без теплоизоляции (металлические гаражи).

Формула перевода ккал/ч в Вт выглядит так:

1 Вт = 0,86 ккал/ч или 1 ккал/ч = 1,163 Вт.

Рассмотрим пример. Возьмём стандартный гараж размером 6 x 3 x 2 метра с хорошей изоляцией: боковые стены и задняя сторона имеют аналогичные гаражи; на крыше лежат 30 см снега; ворота утеплены пенопластом; зимние вентиляционные отверстия закрыты.

При -35 градусах цель – поднять температуру в гараже до -10 градусов и удерживать её три часа, чтобы завести дизельный автомобиль. В качестве обогревателя будет использоваться тепловентилятор.

• V = 6 х 3 х 2 = 36 куб. м;
• dT = 25 градусов;
• K = 1,5;
• N = 36 х 25 х 1,5 = 1350 ккал/ч = 1570 Вт.

Это значение соответствует поддержанию температуры в -10 градусов. Для разогрева до этой температуры в течение часа потребуется мощность вдвое больше.

Таким образом, за первый час мощность должна составлять 3 кВт, а в течение следующих трёх часов – 1,5 кВт.

Улучшение теплоизоляции гаража снижает энергозатраты на обогрев и позволяет использовать менее мощные обогреватели.

Ценовая политика на обогреватели

Стоимость обогревательных устройств зависит от их мощности, функциональности и производителя.

Для сопоставления различных моделей обогревателей возьмем критерием максимальную мощность от 2,8 кВт, наличие регулятора мощности и базовых средств безопасности, пригодных для эксплуатации в гараже. Для электрических моделей требуется напряжение 220 В.

Масляный обогреватель Termica Comfort 1120 (Китай). Три уровня выставления мощности (2900 Вт, 1500 Вт и 1000 Вт). Функция автоматического отключения при перегреве и опрокидывании, защита от замерзания. Оснащён маломощным вентилятором. Стоимость 3 300 р.

Электрический конвектор AEG WKL 3003S (Китай). Максимальная мощность 3 кВт. Имеет термостат, защиту от перегрева и опрокидывания. Возможность напольного или настенного монтажа. Цена 5 700 р.

Газовый конвектор Bartolini Calorama FB 4000 (Италия). Максимальная мощность 4 кВт. Закрытая камера сгорания, электроподжиг на батарейках. Цена 12 900 р.

Электрический тепловентилятор Comfort ТПК-3000 (Россия). Два уровня регулировки мощности (3000 Вт и 1500 Вт). Оборудован керамическим нагревателем, защитой от перегрева. Цена 3 700 рублей.

Газовая пушка Ballu BHG-10 M (Китай). Максимальная мощность 10 кВт, возможность регулировки с помощью редуктора. Потребление вентилятора составляет 32 Вт. Цена 4 900 рублей.

Дизельная пушка непрямого действия, максимальная мощность обогрева 25 кВт, потребление вентилятора 290 Вт. Автоматический термостат. Цена 28 500 рублей.

Инфракрасный обогреватель NeoClima Shaft-3.0 (Греция). Два уровня мощности (3000 Вт и 1500 Вт). Кварцевый элемент нагрева, термостат. Устанавливается как на стену, так и на пол. Цена 3 600 рублей.

Перед покупкой важно хорошо разобраться в вопросах обогрева гаража, чтобы избежать неподходящего выбора.

Резюме и полезные видеоматериалы

Способы установки инфракрасных обогревателей в гараже:

Методы обогрева гаража с помощью дизельной пушки:

Не существует универсального решения или модели обогревателя, идеально подходящего для всех условий. В зависимости от специфики задач можно применять разные методы, в том числе комбинированные.

Широкий ассортимент доступных обогревателей позволяет организовать качественный обогрев для автопарковки и комфортную работу в гараже практически в любых условиях.

Ищете обогреватель для гаража? Или делились опытом использования отопительных устройств? Оставляйте свои комментарии к статье и делитесь впечатлениями о работе обогревателей.